Il est possible de faire évoluer des modèles thermiques ou électriques le mercredi après-midi, vendredi après-midi, samedi, dimanche et jours fériés légaux. Le terrain est ouvert toute l'année, nous volons quand la température dépasse -30°C et par des vents inférieurs à 9 Beaufort! Tous les modèles d'extérieur à voilure fixe de catégorie 1 et 2 sont autorisés: planeurs, avions, parachutes, vol libre, etc. Le Conseil d'Administration se réserve cependant le droit d'interdire le décollage d'un modèle pour des raisons de sécurité: mauvais état technique, engin non adapté au terrain ou au pilote, etc.

Les modèles à propulsion électrique sont autorisés en-dehors de ces heures sous la responsabilité de leurs propriétaires/pilotes!

Compte tenu de la configuration du terrain et du danger qu'ils représentent, les hélicoptères sont soumis à des règles particulières. Ils ne peuvent évoluer que lorsque les autres aéronefs sont posés, et uniquement avec l'accord du Conseil d'Administration. Ces dispositions peuvent paraître sévères, pourtant dans la pratique elles ont prouvé leur efficacité. Depuis sa création, le club n'a connu aucun accident grave et jamais un pilote de voilure tournante n'est reparti sans voler...

Le club étant restreint et composé en majorité de modélistes 'moustachus', nous ne disposons pas d'avion-école attitré. Cependant, les moniteurs se font un plaisir d'encadrer au mieux les débutants, en commençant par le choix de leur premier modèle. Il est en effet préférable de se faire conseiller avant l'achat du matériel. A titre indicatif, un ensemble sérieux d'aéromodélisme de début coûte entre 250 euros (motoplaneur électrique) et 500 euros (avion à moteur thermique), tout compris. Il est aussi possible de s'équiper de matériel d'occasion bien moins coûteux, à condition d'être aidé par un 'ancien'.

Plusieurs membres du club possèdent un simulateur de vol radiocommandé sur PC. C'est un outil intéressant mais qui ne remplace absolument pas la pratique. Là aussi, le débutant trouvera chez nous une aide précieuse pour le choix et la configuration de son matériel. Enfin, un esprit d'entraide règne entre nos adhérents, notemment pour la construction des modèles. De la menuiserie traditionnelle en bois aux techniques et matériaux les plus modernes, notre club peut compter sur l'expérience des 'Busards'.