LEIREKEN, de geschiedenis van Lijn 61

van Aalst naar Antwerpen-Zuid

over Moorsel, Baardegem, Opwijk, Peizegem, Steenhuffel, Londerzeel, Ramsdonk, Tisselt, Willebroek en Boom, Hoboken en Hemiksem

Klik hier voor een gedetailleerde inhoudsopgave

Het boek kan bekomen worden:

1) op volgende plaatsen langs de Leirekensroute:

2) door het on-line te bestellen en te betalen via deze link

3) door overschrijving van € 39,00 (verzendkosten inbegrepen)

op rekening 035-1250204-12

In gevallen 2 en 3 wordt het boek 8 à 12 dagen later bij u thuis geleverd.

Nog vragen? - Klik dan hier om ze ons door te mailen

(het is in ieder geval nuttig om ons uw e-mail te bezorgen zodat wij uw bestelling onmiddellijk kunnen confirmeren)

346 bladzijden

Formaat A4 - Luxueuze hardcover

met omslagwikkel

Auteurs: Louis De Bondt en Philippe Callaert

Talloze foto’s en afbeeldingen

Omslagillustratie: Louis de Boeck

Levertermijn: maximaal 2 weken.

Lijn 61, Van Antwerpen-Zuid naar Aalst is nooit een erg belangrijke spoorlijn geweest. Ze was zeker niet één van de eerste en ze zal evenmin de laatste zijn. Ze bestaat inderdaad al geruime tijd niet meer. Ze kon haar rentabiliteit nooit bewijzen. En mocht er niet een zeker militair belang aan toegeschreven zijn, dan was ze al in 1914 uit de treingidsen verdwenen. Toch gaat dit boek over de geschiedenis van deze legendarische lijn waarvan een deel in de volksmond de naam ‘Leireken’ gekregen heeft. Want Leireken werd niet vergeten. Ruim 30 jaar na het opbreken van het allerlaatste stukje spoor leeft de naam nog voort in de herinnering van degenen die het treintje hebben meegemaakt en in talloze namen van straten, wijken, paden, verenigingen, afspanningen en streekgerechten. Maar omdat de herinnering vervaagt en stilaan verdwijnt, en omdat er nieuwe generaties kwamen die de naam Leireken nog wel kennen maar niet meer precies weten waar die voor stond, hebben we dit boek geschreven.

Belangrijke opmerking

Een vroegere versie van dit boek werd in 1996 onder dezelfde titel uitgegeven.

Deze bijdruk volgt in grote lijnen de oorspronkelijke tekst maar werd serieus bijgewerkt.. Vooral over de periode van de eerste wereldoorlog en over de stations van Baardegem, Steenhuffel en Londerzeel-Oost werd veel bijkomende informatie ontdekt.