Restaurant De Lieve

Home Voorgerechten/Entrées Hoofdgerechten/Plats Desserts Menu Uilenspiegel Suggesties/Suggestions Traiteur History Info&Reservatie/Reservation

Restaurant

De Lieve

Damme

History De Lieve

In 1251 staat Gravin Margareta van Constantinopel toe dat de gentenaars een kanaal graven naar het zwin.
Men dacht eerst deze zeearm te bereiken via Aardenburg,doch aangetrokken door de bloei van Damme wijzigen ze hun plannen en groeven. De“ Ghentsche Leye “,of Lieve. Het kanaal werd volledig door Gent bekostigd. De boten mochten slechts een diepgang hebben van 1.20 m.
De loop van de Lieve werd de ene keer binnen de stadswallen gebracht, dan weer rond de stad. Met de bouw van de nieuwe verdedigings-linie in 1615, werd de Lieve via 2 stenen muren de stad binnengeleid. Wanneer in 1660 de loop van de lieve weer buiten de stadswallen werd gebracht, bouwde men deze muren, de huidige kazemat die men nu nog nabij de Haringmarkt kan bekijken. In de weide achter het stadhuis ontdekte men tijdens opgravingwerken in 1969 het Sas van de Lieve, alsook een stuk van de kaaimuren.
***

La ville de Gand reçoit en 1251 la permission de la Comtesse Marguerite de Constantinople de creuser un canal de Gand au Zwin. On songea d’abord à atteindre cet estuaire à Aardenburg, mais attiré par la prospérité de Damme, les plans
furent modifiés et le « Ghentsche Leye « ou Lieve fut creusé. Les allèges ne pouvaient avoir un tirant d’eau supérieur à 1.20 m. Le tracé du Lieve à été changé plusieurs fois au cours des siècles: une fois autour des remparts de la ville, une autre fois vers le centre de la ville. En 1615 on construisit une nouvelle fortiication autour de Damme et cette fois le Lieve passa entre 2 murs dans la ville. En 1660 le Lieve court
à nouveau autour de la ville et on utilise les 2 murs existants pour la construction de la casemate
qu’on peutencore apercevoir près du Marché aux Harings. Lors des fouilles en 1969 fut mis à jour, dans la
plaine derrière l’Hotel de Ville, le sas duLieve, ainsi qu’une partie des quais.
***