De bouw van de DUKW van Dean’s marine
Eerst wil ik toch de mensen bedanken die de bouwdoos voor mij hebben meegebracht helemaal vanuit Engeland .
Nu voor ik aan de bouw begon had ik toch al een paar ideeën voor de aandrijving op het land .
Ik ging het mij niet te moeilijk maken en heb gekozen voor een bestaande aandrijving van een buggy van het merk Tamiya met een XC onderstel .
Dit model werkt nog met een aparte achterbrug en die kon ik zonder problemen onderbouwen onder de Dukw .
En zo gebeurde het ook heb de achterbrug onder de dukw gezet op dezelfde manier als deze op de buggy stond en wat dan ook de mogelijkheid heeft om deze er gewoon af te klikken als die eraf moet voor onderhoud . De achterbrug is momenteel gesperd maar kan ook met een differentieel gemonteerd worden.
De achterbrug is ook geveerd met spiraalveren .
Voor de voorwielen heb ik enkel een gedeelte gebruikt van de besturing van de buggy, dus enkel de wielhouders, deze heb ik bevestigd met een houten balkje dat ik op de romp heb bevestigd met vijzen en lijm .
Nu de wielen erop staan kan ik eindelijk beginnen aan de binnenbouw met name de bevestiging van de motor voor de schroef en de die voor de aandrijving op de wielen .
Voor de wielen heb ik een motor gebruikt van bij Conrad met een reductie op, deze bleek bij de eerste test op het strand niet goed te werken en die dan vervangen door een 720 torque van Graupner.
Voor de schroef heb ik gekozen voor een motor van Graupner type 720 torque .
Nu dit allemaal vast zit ga ik beginnen met de opbouw , eerst heb ik de opening voorzien voor de stuurcabine en dan voor de laadruimte .
Nu moet ik beginnen met de bouw van de stuurcabine zelf, dit gebeurd doormiddel van losse abs plaatjes die je volgens plan aan elkaar moet lijmen en die dan uiteindelijk een rechthoekige bakje vormen die je dan onderaan het dek moet vastlijmen .
De binnenkant van de cabine ga ik zelf een beetje aanpassen om het afwerken een beetje gemakkelijker te maken . Het voordeel van deze Dukw is dat vroeger bij de originele modellen de afwerken ook een beetje aan de ruwe kant was, het was tenslotte ook oorlog dus had men geen tijd om een mooi interieur te maken .
Nu nog de afwerking maar dat zal voor een latere datum zijn dus in het vervolg van dit verslag .