De Geschiedenis van de Caferacer.
De oude rotten onder ons zullen ongetwijfeld weten, welk type motorfiets met de term " Caferacer " wordt bedoeld. Maar de uitdrukking wordt tegenwoordig door Jan en alleman gebruikt. Een reden om je eens af te vragen of iedereen nu ook daadwerkelijk weet, wat hiermee bedoeld wordt? Direkt schieten de volgende vragen door mijn hoofd. Kan je wel een eenduidige omschrijving geven van de caferacer en aan welke criteria moet een motorfiets voldoen om een echte caferacer te zijn? Dus wordt mijn archief er eens op nageslagen, om deze vragen te verduidelijken of misschien wel op te lossen zijn. Maar de vraag: " Wie verantwoordelijk is voor dit type motorfiets en bijbehorende naam?" Zal wel altijd onbeantwoord blijven.
Wanneer het woord " caferacer " in een Engels motor woorden- en terminologieboek opgezocht wordt, staat daar als betekenis:
- a roadracer;
- a street bike designed like a roadracer.
Met andere woorden; een straatfiets die ontworpen is als een racemotor. Dus ooit is er, in het grijze verleden, iemand in Engeland geweest, die een echte racemotor voorzag van een koplamp en een achterlicht om hiermee ongestraft op de openbare weg te kunnen rijden. Eén deel van de puzzel lijkt dus al ontrafeld. Wanneer een leek of beginnend motorrijder van de term caferacer hoort! Is de daaropvolgend geplaatste vraag altijd: "Da's zeker om van café naar café te scheuren"? Het zal blijken dat deze uitspraak het tweede deel van de puzzel geen geweld aandoet.
