|
Dekzicht Belgenland, 1929.
(foto mt)
Danspartijtje op de Lapland.
(foto mt)
Eetzaal aan boord van een van de RSL-schepen.
(foto mt)
In het voorjaar krijgt het Red Star Line Museum een cultureel festival.
(foto © Stad Antwerpen)
De RSL-gebouwen in 1922…
(foto © collectie Vrienden van de Red Star Line Antwerpen)
…vandaag…
(foto © KC - Den Brabo)
…en een ontwerpschets hoe het wordt in 2012.
(foto © Beyer Blinder Belle Architects & Planners, LLP.)
Minister Geert Bourgeois: "Dit is een cruciale plek uit onze geschiedenis".
(foto © KC - Den Brabo)
Ambassadeur Howard W. Gutman van de VS: ook zijn vader emigreerde (niet met de RSL) in 1950 van uit Polen naar de VS.
(foto © KC - Den Brabo)
Met een gezamenlijke druk op de knop wordt de symbolische eerste steen gelegd…
(foto © KC - Den Brabo)
…en treedt een drukspuit in werking.
(foto © KC - Den Brabo)
|
|
Eerste steen voor
Red Star Line Museum
|
 Toekomstig Red Star Line Museum
in de kijker
Van 28 april tot 13 mei dompelt het Red Star Line Festival de site van het toekomstige Red Star Line Museum onder in de sfeer van de hoogdagen van de legendarische rederij. De voormalige rederijgebouwen aan de Rijnkaai worden voor de gelegenheid omgedoopt tot Ballroom Belgenland en zullen het toneel zijn voor een cultureel programma in handen van Antwerpen Open. Klezmer, jazz, bigband en swing vermengd met voordrachten, theater, dansinitiaties, comedy en films brengen het publiek terug naar de tijd van toen. Ook in de stad herleeft de sfeer van weleer met Red Star Line: een spoor van verhalen en tentoonstellingen in onder andere het MAS | Museum aan de Stroom.
Tijdens het Red Star Line Festival van 28 april tot 13 mei herbeleeft Antwerpen de hoogdagen van de legendarische Red Star Line rederij. Het toekomstige Red Star Line Museum en Antwerpen Open nemen het publiek mee terug naar de tijd van toen met een cultureel programma voor jong en oud, op de museumsite en in de stad.
De meeste voorstellingen zijn gratis en zonder reservatie toegankelijk. De kaartverkoop voor de betalende evenementen (zoals stand-up comedy op donderdag, muziektheater op vrijdag, boottochten,…) start op 2 april.
Ballroom Belgenland
De historische gebouwen aan de Rijnkaai worden omgetoverd tot Ballroom Belgenland, geïnspireerd op de feestzaal in de Belgenland II, het vlaggenschip van de Red Star Line rederij. Geen betere plek om feestjes te organiseren!
De Amsterdam Klezmer Band bijt de spits af. Met hun opzwepende muziek vol Oost-Europese joodse en Balkaninvloeden staan ze garant voor een stomend openingsconcert. Andere gasten in de Dancing Palace op zaterdagavond zijn Oscarwinnaar Brussels Jazz Orchestra en The Roaring Twenties met Radio Modern. Nachtraven leven zich op donderdag, vrijdag- en zaterdagavond uit op dj-sets van o.a. dj Dunya, dj Andy Votel, dj Anatol & Chili Poum en dj De Botanicus.
Donderdagavond staat er een hedendaagse versie van vaudeville op het programma: stand-up comedy met Hakims of Comedy, Nigel Williams en Jovanka Steele. Vrijdagavond komt variété weer tot leven met muziektheater. Afwisselend staan De Laatste Wals van de Titanic van Grupetto en Bankroet Jazz Live! op het programma.
De hele familie kan de beentjes uitslaan tijdens de thé dansants op zaterdagmiddag. deFilharmonie maakt een reis rond de wereld in tachtig noten voor jong en oud.
In de zondagse salons is het genieten van boeiende gesprekken tijdens de high tea en van film. Gasten zijn onder andere stadsdichter Bernard Dewulf, auteur Rachida Lamrabet en VS-ambassadeur Howard Gutman.
Vrijdag, zaterdag en zondag zet restaurant De Rode Ster gerechten — geïnspireerd op de maaltijden die werden geserveerd in de eerste-, tweede- en derdeklasse van de Red Star Line — op het menu.
Kinderen kunnen op zaterdag- en zondagnamiddag terecht in een matrozenhoek.
Red Star Line Museum komt tot leven
Zondag 13 mei tijdens Open Wervendag worden de deuren van de museumbouwplaats wagenwijd open gezet. Het is een unieke kans voor het publiek om de historische site die volop gerestaureerd wordt, te bezoeken. Naast informatie over de bouwtechnische aspecten van een dergelijk renovatieproject, krijgt de bezoeker van het museumteam ook meer uitleg over het gebouw van vroeger en misschien lossen ze al wat weetjes over het toekomstige museum.
Verhaal van Red Star Line, verhaal van stad Antwerpen
De historische verbondenheid van de Red Star Line rederij met de stad Antwerpen is sterk. De aankomst en het vertrek van miljoenen landverhuizers hebben doorheen de stad sporen nagelaten. Het verteltheater Red Star Line: een spoor van verhalen brengt de ontroerende verhalen van de migranten terug tot leven. Ieder kan de weg van het Centraalstation tot aan de Rijnkaai op eigen tempo beleven met op verschillende plaatsen langs de route een vertelling.
De geschiedenis van de Red Star Line is ook onlosmakelijk verbonden met de stadswijk Het Eilandje. In het verleden bruiste de wijk van de bedrijvigheid van vertrekkende en aankomende Red Star Line schepen. In de toekomst zal het nieuwe Red Star Line Museum een belangrijke trekpleister worden in deze buurt in herontwikkeling. In samenwerking met AG Stadsplanning Antwerpen en Projecten voor Stad in Verandering worden wandelingen en boottochten naar het verleden met een blik op de toekomst georganiseerd.
Tipje van de sluier
Het Red Star Line Museum opent pas in 2013 maar in de periode van het Red Star Line Festival kan het publiek toch al een glimp opvangen van de uitgebreide collecties in verschillende kleine tentoonstellingen bij partners van het museum.
Robert Vervoort is een verwoed verzamelaar van alles wat met de Red Star Line te maken heeft. Zijn collectie van om en bij de vijfduizend objecten omvat postkaarten, menu's, speelkaarten, bouwplannen, affiches enz. en zal gedeeltelijk te zien zijn in het nieuwe museum. Voor het Red Star Line Festival duikt Robert in zijn uitgebreide collectie en maakt hij een selectie voor een kleine tentoonstelling in het Kijkdepot van het MAS | Museum aan de Stroom.
Het Eugeen Van Mieghem Museum zet vanaf 8 mei zijn deuren uitzonderlijk open voor individuele bezoekers. Een unieke gelegenheid om de werken van de Antwerpse schilder Eugeen Van Mieghem te ontdekken, die er als geen ander in geslaagd is om de doortocht van de landverhuizers op canvas vast te leggen. De tentoonstelling toont naast de vaste collectie ook werken uit de verzameling van Museum Plantin-Moretus/Prentenkabinet.
In de Kubus van Bibliotheek Permeke worden dan weer extra large uitvoeringen van de prachtige art deco-affiches van de rederij getoond.
Praktisch
Red Star Line Festival, van 28 april tot 13 mei, op de site van het toekomstige Red Star Line Museum, Montevideostraat 3, en op diverse locaties in de stad Antwerpen.
De meeste voorstellingen zijn gratis en zonder reservatie toegankelijk. Voor betalende voorstellingen gaat de kaartverkoop op 2 april van start.
Meer informatie over het festivalprogramma of de aanvraag van de programmabrochure: www.redstarline.be.
KC/pm 29.3.12
|
Red Star Line Festival
In 2013 opent het Red Star Line Museum aan de Rijnkaai in Antwerpen. Een jaar voor opening nemen Antwerpen Open en het toekomstige Red Star Line Museum het publiek mee terug naar de hoogdagen van de Red Star Line rederij. Tijdens het Red Star Line Festival, van 28 april tot 13 mei, kan het publiek genieten van muziektheater, boottochten, vertellingen, wandelingen, bouwbezoeken en tentoonstellingen in en rondom de museumsite.
Van 28 april tot 13 mei, een jaar voor opening van het toekomstige Red Star Line Museum, laat een feestelijk cultureel festival het publiek kennismaken met het museum in opbouw. Muziektheater, vertellingen, wandelingen, bouwbezoeken, boottochten en tentoonstellingen in en rondom de museumsite nemen de bezoekers mee in de tijd, de tijd van de hoogdagen van de beroemde Red Star Line rederij.
De organisatie van het festival is in handen van Antwerpen Open in samenwerking met het Red Star Line Museum.
Het Red Star Line Museum opent de deuren in het voorjaar 2013. Het museum zal het verhaal van de legendarische scheepvaartmaatschappij en haar passagiers vertellen. De bezoeker mag zich verwachten aan een historische beleving, een ervaring die raakt, niet aan een losse verzameling van koude feiten, documenten en artefacten. Tastbaar en zichtbaar, doorheen het verhaal van de miljoenen Europeanen, voor wie Antwerpen het begin van een nieuw leven in New York en verder werd.
Het Red Star Line Museum vertelt een universeel verhaal van het menselijk zoeken naar geluk en een beter leven. Het vertelt het verhaal van internationale migratie. Vroeger en nu, hier en overal. Geen louter stuk geschiedenis dus, maar een eeuwig actueel en menselijk gegeven.
Praktisch
Red Star Line Festival, van 28 april tot 13 mei op de site van het toekomstige Red Star Line Museum, Montevideostraat 3, Antwerpen.
>>> Vanaf 29 maart is het programma beschikbaar op www.redstarline.be.
KC/pm 31.1.12
|
Oproep
De gebouwen van het toekomstige Red Star Line Museum zijn stille getuigen van de migratie van miljoenen mensen naar de nieuwe wereld in het begin van vorige eeuw. Het museum zoekt nu getuigenissen die de oude vertrekhallen van de legendarische rederij tot leven wekken. Het nieuwe museum opent in het voorjaar van 2013. In mei 2012, een jaar voor de officiële opening, zet het Red Star Line Museum zijn deuren nog eens open voor het publiek.
Het toekomstige Red Star Line Museum brengt het verhaal van de legendarische scheepvaarmaatschappij Red Star Line, haar betekenis voor de stad Antwerpen en haar meer dan twee miljoen passagiers. De historische gebouwen aan de Rijnkaai/Montevideostraat op het Eilandje zijn stille getuigen van de hoop, de dromen en het leed van de miljoenen migranten op zoek naar een beter leven in de Verenigde Staten in het begin van de 20e eeuw.
De gebouwen vormen een bijzonder stuk van de museumcollectie, de bezoeker treedt er bijna letterlijk in de voetsporen van de Red Star Line passagiers. Het museum verzamelt nu herinneringen die de gebouwen tot leven wekken.
Buurtbewoners, (familie van) ex-werknemers van de Red Star Line, reizigers, havenarbeiders, café-eigenaars,…: iedereen die informatie, verhalen of foto's heeft over de historische vertrekhallen in werking ten tijde van de rederij of van toen de magazijnen dienst deden als rekruteringslokalen voor scheepsherstellers, garage of theaterzaal, is welkom om zijn/haar verhaal te vertellen. De getuigenissen krijgen een plaats binnen de rijke collectie van objecten, oude en nieuwe migratieverhalen, schilderijen, enzovoort.
In maart van dit jaar werd fase 1, de voorbereidende funderings- en structuurwerkzaamheden, van de restauratie van de gebouwen afgerond. De eigenlijke restauratie van het gebouw, fase 2 van de werkzaamheden, start op 18 april 2011. Oplevering van het volledig gerestaureerde gebouw is voorzien in september 2012. Daarna volgt de inrichting van de tentoonstellingszalen.
Het Red Star Line Museum zal in het voorjaar van 2013 de deuren openen voor het publiek, precies 140 jaar na de oprichting van de Red Star Line en 90 jaar na de eerste afvaart van 'De Belgenland II', het vlaggenschip van de rederij.
Het publiek krijgt voor de inrichting van het museum start, nog een keer de kans om de Red Star Line site met de nog lege gebouwen te bezoeken: in mei 2012 tijdens een pre-openingsfestival.
• Meer info op www.redstarline.be.
Verhalen over de gebouwen zijn welkom bij:
Red Star Line Museum
p/a: Hessenhuis, Falconrui 53, 2000 Antwerpen
e-mail
KC/pm 9.4.11
|
Maandag 28 juni startten de restauratiewerken aan het Red Star Line | People on the Move-museum officieel. Het New Yorkse architectenbureau Beyer Blinder Belle renoveert de historische gebouwen van de Red Star Line. Ze doen dit met drie objectieven voor ogen: optimale toegankelijkheid van de museumruimtes voor het publiek, bewaring van de migratie-ervaring én van het historisch onroerend erfgoed. Hierdoor herleeft de geschiedenis van de Red Star Line-rederij op het Eilandje. Het toekomstige museum duikt echter niet alleen het verleden in, het zal evenzeer aandacht hebben voor de hedendaagse migratieproblematiek.
De gebouwen van de Red Star Line-rederij aan de Rijnkaai zijn beschermde monumenten, door hun historische waarde voor de stad Antwerpen en in de geschiedenis van de Europese migratie. Ze registreerden tussen 1873 en 1935 het vertrek van twee miljoen, veelal Oost-Europese, migranten naar een nieuw leven in de Verenigde Staten van Amerika en in Canada. Sinds 28 juni startten de restauratiewerken aan de historische gebouwen, om ze in hun oude glorie te herstellen.
"In 2007, bij een bezoek aan Antwerpen, ontdekte ik dat mijn moeder en zus in Antwerpen inscheepten om met een Red Star Line-schip naar de Verenigde Staten te migreren. Om die reden zal Antwerpen altijd een speciaal plekje in mijn hart hebben. De stad is een juweeltje en het Red Star Line is een geweldige manier om een belangrijk hoofdstuk in de geschiedenis van beide landen te herdenken",
vertelt Sam Fox, voormalig ambassadeur van de VS in België.
Het New Yorkse architectenbureau Beyer Blinder Belle tekende voor het ontwerp van de restauratie van de gebouwen. De architecten restaureerden eerder al het Ellis Island Immigration Museum in New York en hebben dus een belangrijke band met het Red Star Line-project. De restauratie van de Red Star Line-gebouwen in Antwerpen moet voor hen aan drie objectieven voldoen: de bewaring van de gebouwen als internationaal historisch erfgoed, de gebouwen zo restaureren dat ze dienst kunnen doen als museum en de bewaring van de gebouwen als getuigen van de ervaringen van de migranten.
"Voor ons is de authenticiteit van een gebouw heel belangrijk. We laten ons leiden door de oude elementen die nog in de gebouwen aanwezig zijn. Deze behouden en restaureren we, maar we trachten niet om onherstelbare details terug nieuw te maken. Zo creëren we een nieuw museum met moderne toetsen en heel veel geschiedenis. Daarom was het voor ons ook van het begin duidelijk dat er opnieuw een verticale blikvanger moest komen. De uitkijktoren die we ontwierpen is een modern element dat verwijst naar de oude schoorsteen, het laatste herkenningspunt voor de vele migranten",
verklaart John Belle, founding partner Beyer Blinder Belle Architects & Planners LLP.
Het Red Star Line | People on the Move-museum opent zijn deuren in 2012. Het museum brengt de verhalen van de migranten terug tot leven. Het vertelt over hun reis vanaf hun land van origine tot hun aankomst in de VS of Canada, en over hun hoop en wanhoop bij het verlaten van het bekende. Het museum toont een unieke historische en locale versie van een universeel verhaal, over schepen, over migratie maar vooral over mensen.
"Mijn vader had een rijk gevulde carrière. Zijn emigratie gaf hem de kans op een nieuw leven. Ik stel het op erg op prijs dat in het nieuwe museum ook een plekje is voor hem. Ik kijk er naar uit om ooit de omgekeerde reis te maken en in Antwerpen het verhaal van zoveel andere mensen te ontdekken die ook aan boord stapten van een Red Star Line-schip", aldus
Mary Ellin Barrett, dochter van componist Irving Berlin die in 1893 met de Red Star Line van Antwerpen naar New York reisde.
"Het is een onbeschrijfelijke ervaring te weten dat de nalatenschap van mijn grootvader nieuw leven wordt ingeblazen met de oprichting van het Red Star Line-museum", aldus Rufus Griscom, achterkleinzoon van Clement A. Griscom, oprichter van de Red Star Line-rederij.
Red Star Line | People on the Move-museum stopt echter niet bij het verleden, migratie is een hedendaags thema. In de vaste museumcollectie en de tijdelijke tentoonstellingen wordt daarom het heden met het verleden verweven. Verder gaat het museum de dialoog aan met jongeren over migratie vroeger en nu, organiseert het thematische debatten en zijn er wandelingen in de voetstappen van de migranten door Antwerpen.
Red Star Line l People on the Move-museum
Het Red Star Line | People on the Move-museum opent in 2012 zijn deuren in de oude Antwerpse havenbuurt het Eilandje. Het museum zal huizen in de oorspronkelijke vertrekhallen voor scheepspassagiers van de Red Star Line-rederij. Red Star Line | People on the Move vertelt het verhaal van de legendarische scheepvaartmaatschappij Red Star Line die tussen 1873 en 1934 meer dan twee miljoen passagiers van de Scheldestad naar de nieuwe wereld vervoerde. Met originele objecten uit publieke en private collecties en tal van multimedia-installaties wordt het museum een plek voor herinnering, beleving, debat en onderzoek, met aandacht voor migratie en internationale mobiliteit vroeger en nu.
Bever Blinder Belle Architects & Planners LLP
Beyer Blinde Belle Architects & Planners werd in 1968 opgericht. Het is een internationaal vennootschap van 120 professionals, werkzaam in New York City en Washington DC, met erkende ervaring in architectuur, historische restauratie, interieur inrichting en design, stadsontwikkeling en planning. De firma heeft de renovatie van bekende gebouwen en sites als Grand Central Terminal, Ellis Island Immigration Museum, Rockefeller Center, Empire State Building, het Capitool,… op haar naam staan. Beyer Blinder Belle ontving drie Presidential Design Award en meer dan honderd andere prijzen voor design en planning.
Ontgoocheld
Robert Vervoort, de RSL-specialist bij uitstek, die ruim 22 jaar geleden aan zijn collectie begon, Robert die de RSL zowat herontdekte en onder de aandacht bracht, keek het gebeuren een beetje met lede ogen aan. "Eindelijk", verzucht hij, "na 22 jaar krijgt mijn kind onderdak. Maar de overheid steekt wel fijntjes alle pluimen op haar eigen hoed".
André Bollen, de man achter de Marnixkring die de collectie beheert: "In tegenstelling tot wat men dacht, zal het archief van de RSL niet het eigendom worden van de stad of het museum. Zij krijgen het archief in bruikleen voor bijvoorbeeld 10 jaar. Daarna zal er steeds een verlenging moeten worden aangevraagd aan de Marnixkring". Dat beloven nog harde onderhandelingen te worden.
Bij de dankwoorden in de loods van de RSL en later in het stadhuis werd zowat iedereen vernoemd, tot zelfs bijna tot in den treure de overleden stadsgids George Van Cauwenbergh, die er op zich weinig of niets mee te maken heeft gehad en er dus ook nagenoeg geen enkele verdienste aan heeft. De naam Robert Vervoort kreeg men blijkbaar maar met heel veel moeite en tegenzin over de lippen. Ach ja, Robert is geen academicus, nietwaar? Robert heeft geen ronkende en dure titels, die vaak slechts totale onkunde verbergen. Robert is 'maar' een havenarbeider. Een simpele werkmens mag zoiets niet kunnen, nietwaar?
Aanstellers!
Tip: google eens op Robert Vervoort, en sta versteld van de meer dan 44.000 verwijzingen!
Koen Cauwenberghs 1.7.10 |
Minister Bourgeois geeft startsein
Minister Geert Bourgeois legde de eerste 'steen' voor de restauratie van de magazijnen van de voormalige Red Star Line, gelegen aan de Rijnkaai op het Antwerpse Eilandje. Het voormalige migratiestation naar Amerika wordt een memoriaal en een museum.
Hij deed dat in aanwezigheid van ondermeer de Antwerpse schepen Philip Heylen en de Amerikaanse ambassadeur Howard Gutman.
Minister Bourgeois: "Ik sta hier als minister van Onroerend Erfgoed, Toerisme én Inburgering. Dit is dan ook een cruciale plek uit onze geschiedenis. Een emotionele plek ook. Van hieruit vertrokken 100 jaar geleden meer dan twee miljoen Europeanen naar Amerika. Weg van de armoede, op zoek naar een nieuw leven, een nieuw begin".
Eind vorig jaar kende de minister een premie van 415.428 euro toe voor de eerste fase van de restauratie. Deze fase omvat de ontmanteling van de gebouwen en de funderingswerken. Tegelijk wordt een kelderniveau toegevoegd. Voor het cultuurtoeristische project 'In het spoor van de Red Star Line' trok minister Bourgeois onlangs nog 54.500 euro uit.
En ook bij de inburgering van nieuwe Vlamingen kan het memoriaal een rol spelen.
Minister Bourgeois: "Omdat het Red Star Line verhaal vooral een verhaal is van migratie kende ik onlangs ook nog een subsidie toe van 757.500 euro om nieuwe Vlamingen meer te betrekken bij het Antwerpse erfgoed en de musea. Zo zullen artistiek aangelegde inburgeraars een forum krijgen in dit memoriaal."
Het ontwerpteam van het memoriaal bestaat onder meer uit de ontwerpers die de restauratie uitvoerden van het wereldbekende museum van immigratie op Ellis Island in New York.
Minister Bourgeois: "Eigenlijk is deze plek het spiegelbeeld van Ellis Island in New York, waar de mensen aankwamen. Hier sloten ze een periode af, ginder startten ze een nieuw leven".
Tijdens een tweede fase is de restauratie van de bovengrondse structuren gepland. Het metselwerk, de daken en het interieur worden aangepakt. Daarvoor reserveert minister Bourgeois dit jaar nog 1.944.218 euro (exclusief BTW).
Korte historiek
De drie loodsen van de Red Star Line zijn gebouwd tussen 1893 en 1922. Ze zijn in twee fases beschermd in 2001 en in 2007. De stad Antwerpen kocht de drie loodsen in 2004.
De Red Star Line, gesticht in Antwerpen in 1872, was een van de bekendste
vervoerders van Europese migranten naar de Verenigde Staten. Daarnaast bood ze
reizen aan op luxueuze passagiersschepen. Aan het begin van de 20e eeuw
organiseerde de Red Star Line wekelijks oversteken naar New York en in mindere
mate ook naar Philadelphia en Boston. Tussen 1872 en 1934 vervoerde de Red Star
Line meer dan twee miljoen passagiers.
De gebouwen aan de Rijnkaai fungeerden als opslagruimten en hadden ook
faciliteiten voor de administratieve controle en de gezondheidsinspectie die de
passagiers moesten ondergaan.
In 1921 werd het station onder druk van de Amerikaanse autoriteiten uitgebreid. Van
deze periode dateert het meest markante art deco-gebouw aan de Rijnkaai.
KC/pm 1.7.10
|
