![]() |
|
Districtshuis Wilrijk |
Op deze pagina |
|
|
Voor de 22e maal reeds worden in Wilrijk de Stripdagen georganiseerd, zaterdag 13 en zondag 14 maart, telkens van 10 tot 17 uur.
Beurzen - Cultuur Divers - Wilrijk |
|
|
Vrijdag 5 maart organiseert het district Wilrijk in samenwerking met tal van partners een mediabeurs voor senioren. Op deze beurs kunnen de Wilrijkse senioren op een praktische manier kennismaken met moderne technologieën. De Wilrijkse mediabeurs, die plaatsvindt op 5 maart, kadert binnen de Digitale Week, een Vlaams initiatief dat de digitale kloof wil verkleinen. Wie niet overweg kan met een computer, gsm of internet, mist immers tal van kansen in de huidige maatschappij. Vooral senioren dreigen hierdoor uit de boot te vallen. Op de mediabeurs kunnen bezoekers zich op een laagdrempelige wijze laten informeren over de mogelijkheden van pc's, internet en moderne toepassingen zoals digitale foto's, elektronisch bankieren en Skype. Deze en andere technologieën worden gedemonstreerd door specialisten van onder meer Digipolis, seniornetvlaanderen en Vormingplus. Ook de tv-acteur Pol Goossen, bekend van o.a. de serie 'Thuis' en peter van de Digitale Week, is op de beurs aanwezig en woont samen met de bezoekers enkele demonstraties bij. Praktisch Mediabeurs voor senioren in Jeugdcentrum Vizit, Heistraat 34A, Wilrijk, vrijdag 5 maart tussen 10 en 16 uur. Gratis toegang. De Mediabeurs is een initiatief van het district Wilrijk, dienstencentra Romanza, Oversnes en Valaar, Digipolis, Seniornetvlaanderen, Vormingplus, bibliotheek Wilrijk en CC De Kern.
|
|
|
In april krijgen vier Antwerpse parken een barbecue die iedereen gratis kan gebruiken. Het gaat om een uitbreiding van een proefproject dat afgelopen zomer plaatsvond in het Berchemse Brilschanspark. Van juli tot oktober 2009 kon iedereen in het Brilschanspark aan de Grotesteenweg in Berchem gratis gebruikmaken van een barbecue. Uit een enquête van de stad blijkt dat buurtbewoners het project positief onthalen. De barbecue werd bijna elk weekend en tijdens enkele weekdagavonden gebruikt, en werd steeds proper achtergelaten. Op basis van die bevindingen beslist de stad Antwerpen om het barbecue-proefproject in de zomerperiode van 2010 te behouden in het Brilschanspark én verder uit te breiden naar drie andere parken: — Steytelinckpark (district Wilrijk); — Krugerpark (district Borgerhout); — Park Spoor Noord (district Antwerpen).
|
|
|
Vrijdag 19 februari werden in De Kern de Wilrijkse sportlauraten 2009 in de bloemetjes gezet. Het district Wilrijk telde in het verleden al nogal wat kampioenen onder zijn bevolking, en in 2009 was dat niet anders. Veel volk dus, en veel podiumklantjes. In zijn welkomstwoord wist districtsvoorzitter Thierry Vanderkindere dat Wilrijk dit jaar de Tour mag verwelkomen. "Het zal wel zoef-zoef-zoef zijn", veronderstelde hij (en dat is ook zo), "maar toch zal Wilrijk er een hele, sportieve happening van maken". Zondag 4 juli wordt voor Wilrijk alvast een topsportdag. "Sporthal De Bist", vervolgde de voorzitter, "wordt in 2011-2012 gerenoveerd. Deze sporthal werd in 1965 in gebruik genomen en is stilaan aan een stevige opknapbeurt toe. Er is in een bedrag van zomaar even 4 miljoen euro voorzien, maar dat moet Wilrijk natuurlijk niet zelf volledig betalen. De renovatie zit in het programma van de stad". Als anekdote voegde hij er nog aan toe dat sporthal De Bist destijds werd ontworpen door de Wilrijkse architect Isidoor Van De Wiele, die in 1948 zelf een olympische sporter was. In die tijden waren de communicatiemiddelen nog niet wat ze vandaag zijn, en bij zijn thuiskomst herkende niemand in de Wilrijkse straten de sportman, die toch de kwartfinale had gehaald. De brave man is nu ruim in de 80 en woont op Linkeroever. Vervolgens mochten tientallen laureaten en kampioenen het podium op, een voor een of in clubverband. Omdat het afdreunen van een hele rits aan namen een vrij eentonige zaak is, en om het gebeuren een toch wel feestelijk tintje te geven, mocht halverwege twirlingvereniging The Delta's een demonstratie geven. The Delta's hebben met Aster Baert zelf een kampioene in huis. En dat men nooit te jong is om met sporten te beginnen, bewijst onze foto… Na de kampioenen was het de beurt aan de jubilerende verenigingen. Zowel Dartsclub De Geitekoppen als Wandelclub De Sinjorenstappers Wilrijk hebben er 25 jaar verenigingsleven opzitten. Vooraleer het hoogtepunt van de avond, de bekendmaking van de Sportverdienste van het jaar 2009, aan de beurt kwam, werden nog enkele verdienstelijke sportclubleden gehuldigd. Joseph Altounian is met zijn 74 nog niet uitgeblust: hij gaat nog driemaal per week fitnessen. André Stevens maakt al vele jaren deel uit van het bestuur van KFCO Wilrijk, waarvan 23 jaar als voorzitter. Nu is hij afscheidnemend, maar niet helemaal: hij wordt ere-voorzitter. Henri (Rik) Debeys is een van de (overblijvende) stichtende leden, begin jaren 70, van Volleybal KWB Wilrijk-Centrum, samen met Paul Joos en Julien De Proost. Trofee voor Sportverdienste 2009 Deze trofee, bestaande uit een gegraveerde tinnen schotel met het wapenschild van Wilrijk en een sportcheque van € 250, geschonken door het district, bekroont een Wilrijkse sportman, -vrouw of -ploeg die tijdens het voorbije jaar een buitengewone prestatie leverde. De trofee wordt voor de elfde keer uitgereikt. Hoewel Kelly Druyts in het voorbije seizoen een hele reeks titels bijeenfietste, viel ze uit de boot, omdat ze de trofee reeds in 2006 in de wacht sleepte en er, volgens het reglement, minstens vijf jaar moet tussenzitten. En zo kwam duathlonatleet Wim De Cort in aanmerking. Bij de beloftes -23 jaar werd hij kampioen van Antwerpen kwart duathlon, behaalde hij brons op het Belgisch kampioenschap kwart duathlon, zilver op het Belgisch kampioenschap 1/8 duathlon en werd hij Europees kampioen powerman -23 jaar. Dankzij dit palmares mag Wim De Cort dit jaar deelnemen aan de wereldbeker bij de -23-jarigen. En wint hij de trofee voor Sportverdienste 2009. |
|
Dinsdag 23 februari organiseren het district Wilrijk en de organisatie Cambio een informatieavond over autodelen. Inwoners kunnen zich die avond laten inlichten over alle economische, ecologische en andere voordelen van dit nieuwe mobiliteitsfenomeen. Gebruikers van het Cambio-systeem kunnen gebruik maken van een wagen op de momenten dat zij dat wensen: bijvoorbeeld om boodschappen te doen of om een daguitstap te maken. Via de telefoon of het internet reserveren zij een wagen, die vervolgens klaarstaat op een standplaats naar keuze. Dit systeem is niet enkel financieel voordelig voor de verbruiker, het is bovendien makkelijk (als gebruiker hoeft u zich van de wagen niks aan te trekken) en het vermindert ook het aantal wagens in het verkeer. In Antwerpen staan zo al 32 wagens (diverse modellen) ter beschikking van de Cambio-gebruikers en dit verspreid over een 13-tal locaties. Ook het district Wilrijk ondersteunt autodelen als alternatieve mobiliteitsvorm. In oktober 2009 werden dan ook op het Mastplein, nabij het winkelcentrum van Wilrijk, twee standplaatsen voor autodelen in gebruik genomen. Dit zijn de eerste Antwerpse standplaatsen voor autodelen buiten de Ring. De inwoners van Wilrijk hebben nu dus een cambio-standplaats vlakbij hun woonplaats… ideaal voor wie weinig rijdt of als vervanging voor de tweede wagen. Om de Wilrijkenaar terdege te informeren over de voordelen van autodelen, organiseren het district Wilrijk en Cambio dinsdag 23 februari om 20 uur een informatievergadering in het Jeugdcentrum Vizit, Heistraat 34A. De toegang tot deze informatieavond is vanzelfsprekend gratis. |
|
|
In de Sint-Bavokerk in Wilrijk vindt vrijdag 26 februari om 20.30 uur een benefietconcert voor Haïti plaats met als hoofdact Marlène Dorcéna. De toegangsprijs bedraagt € 15. De kaarten kunnen betaald en afgehaald worden bij Lola Lola, Jules Moretuslei 484, Wilrijk. Betaalde kaarten (bij betaling via overschrijving) liggen aan de ingang van de kerk de avond zelf. Gelieve er wel rekening mee te houden dat enkel betaalde kaarten gereserveerd worden (kwestie van een beetje zicht te hebben hoeveel mensen er komen). Storting van de bestelde kaarten kan op rekening 210-0761493-95 op naam van Walter Yperman met vermelding 'toegangskaarten benefiet Haïti'. Steunkaarten of vrije sponsoring kan uiteraard ook via dezelfde rekening met vermelding 'Steun heropbouw Haïti'. De volledige opbrengst van dit concert gaat naar Finado, waar Marlène Dorcéna overigens meter van is. Zie ook: Antwerpen helpt Haïti. |
|
|
Aannemer voor Bist |
|
|
Houdt u ook van wandelen omdat bewegen zo gezond is? Ga dan eens genieten in de Wilrijkse streek, waar de wandelaars zich blijven verbazen over het vele groen. Wandelclub De Sinjorenstappers Wilrijk vzw organiseert weer haar Geitentochten, de 27e uitgave al, die de wandelaars voert langs parken, militair erfgoed en woonwijken. Het betreft een wandeling die openstaat voor wandelaars uit heel Vlaanderen en omgeving. Men hoopt hiermee vele wandelaars te bereiken, en hen aldus de schoonheid van Wilrijk en omgeving te laten ontdekken. Praktisch Zondag 14 februari, Wilrijk, 27e Geitentocht bij de Sinjorenstappers (A031). Vertrek en aankomst: zaal Rozenkrans, Heistraat 390 in Wilrijk. Wandelafstanden, vrij te kiezen: 5, 8, 12, 16, 21 of 26 km. Er zijn onderweg verschillende rustposten voorzien. Men kan starten tussen 7.30 en 15 uur. Wandelen kan tot 17 uur. Deelnameprijs: € 0,75, een sticker (vrijblijvend): € 0,25. Inlichtingen: Frans Van de Vondel, tel. 03 449 92 37 of gsm 0473 26 49 98. Iedereen is van harte welkom. • Bereikbaarheid: openbaar vervoer: buslijn 17 of 31, halte Rozenkransplein of buslijn 500, halte Hof van Mols (Boomsesteenweg [A12]); tramlijnen 2 en 6, halte Olympiade/Jan de Voslei - www.delijn.be.
|
|
|
"De Vlaamse Regering moet bijkomende inspanningen op het vlak van verkeersveiligheid leveren op de gewestwegen die Wilrijk doorkruisen", aldus Johan Peeters, districtsschepen voor Mobiliteit Wilrijk. Minder ongevallen én minder slachtoffers Elk jaar organiseert de lokale politie Antwerpen een verkeersveiligheidsaudit voor het grondgebied van de stad Antwerpen. Zo ook voor het district Wilrijk. Het districtsbestuur werd in kennis gesteld van de cijfers 2008 en die zijn lichtjes beter dan het jaar voordien. Aantal ongevallen: 199 (2007) – 178 (2008) Aantal slachtoffers: 252 (2007) – 228 (2008) Wat verontrustend is, is het feit dat andermaal meer fietsers betrokken zijn in ongevallen: voetgangers: 22 (2007) – 9 (2008) fietsers: 55 (2006) – 62 (2007) – 65 (2008); er viel zelfs weer een dodelijk slachtoffer te betreuren. Zwarte punten De lokale verkeerspolitie hanteert een bepaalde weegfactor om de zwarte punten te definiëren per district. Het geeft een overzicht van die plekken in Wilrijk waar er in 2008 meer dan vier letselongevallen hebben voorgedaan. Voor het district Wilrijk ziet de top 5 er als volgt uit: 1. Boomsesteenweg-R11 (wegbeheerder: Vlaams Gewest) 2. J.Moretuslei-R11-Heistraat (wegbeheerder: Vlaams Gewest) 3. Boomsesteenweg-Moerelei-Krijgslaan (wegbeheer Vlaams Gewest) 4. Prins Boudewijnlaan-Frans Van Dunlaan-R11 (wegbeheer Vl Gewest) 5. Boomsesteenweg-J. Moretuslei (wegbeheerder: Vlaams Gewest) Wat nu? Het districtsbestuur staat vrijwel machteloos. Elk jaar opnieuw zijn het de gewestwegen die het district doorkruisen die als zwarte punten worden gedefinieerd en waar men als districtscollege dus geen vat op heeft om infrastructurele maatregelen te nemen. De Vlaamse overheid heeft de voorbije jaren inspanningen geleverd, maar die maatregelen zijn nog niet afdoende gebleken. Waar Johan Peeters als districtschepen voor Mobiliteit erg zou willen op aandringen: 1. de creatie van een doorgang van Boomsesteenweg naar A12 (richting Antwerpen) ter hoogte van IKEA. Het zou mogelijks heel wat verkeer richting Antwerpen kunnen wegnemen op de Boomsesteenweg… dat nu vele kruispunten moet aandoen te Wilrijk met een verhoogde kans op aanrijdingen; 2. den grondige analyse van de zwarte punten te Wilrijk en er de nodige infrastructurele maatregelen aan verbinden. Voornamelijk de as R11 moet met prioriteit bekeken worden; 3. de Vlaamse administratie gaat op lange termijn uit van 40% stijging van het gemotoriseerd verkeer in Vlaanderen. Zoek de oplossing niet enkel in meer wegcapaciteit, maar geef ook voldoende aandacht aan openbaar vervoer en de fiets aub (de Boomsesteenweg is een belangrijke schakel in het Antwerpse fietsroutenetwerk, maar wat ligt dat fietspad er vreselijk bij!). |
|
|
Het districtscollege besliste vorig jaar om een wijkcirculatieplan (WCP) te laten opmaken voor de wijken Centrum en Koornbloem. In de loop van het voorjaar startte het studiebureau Omgeving aan de voorstudie en tijdens de zomer werden de bewoners geconfronteerd met een ruime vragenlijst over de verkeersleefbaarheid in hun wijk. Johan Peeters, districtsschepen voor Communicatie, Openbare Werken en Mobiliteit: "Als bevoegd collegelid was ik erg voorstander voor de opmaak van een WCP om voortaan op een planmatige manier verkeersvraagstukken te kunnen aanpakken en niet langer zulke uitdagingen op een ad hoc wijze te benaderen. Al te vaak zijn het hoogopgeleiden die vertrouwd zijn met het benaderen van administratie en politici om hun verkeersproblemen aan te kaarten en een oplossing af te dwingen. Aangezien mobiliteit niet eindigt aan de eigen straat, hebben zulke verkeersingrepen vaak gevolgen voor een ruimere buurt. Om zoveel mogelijk mensen te betrekken in de wijken Centrum en Koornbloem konden zij via een papieren formulier of via het internet hun mening weergeven over de verkeersleefbaarheid in hun wijk. Niet minder dan 1.028 mensen hebben van deze inspraakmogelijkheid gebruik gemaakt! Enkele opvallende resultaten: — de bewoners uit deze wijken blijken zich vooral te voet of met de auto voort te bewegen. De fiets wordt nog door 46% dagelijks of meerdere keren per week gebruikt en het openbaar vervoer wordt door 8% dagelijks en door 17% meermaals per week gebruikt. Een overgrote meerderheid vindt dat er voldoende voetpaden (92%) en oversteekplaatsen (72%) zijn, maar voor slechts 38% zijn er voldoende plekjes om te rusten; — vooral de inwoners van de wijk Centrum zijn zeer tevreden over het aanbod openbaar vervoer. Wat fietsen betreft, vindt bijna de helft (46%) dat er onvoldoende fietspaden zijn en iets minder (41%) vindt dat er te weinig oversteekplaatsen zijn. Maar het grootste probleem voor fietsers is het stallen van hun fiets: 62% geeft aan dat er te weinig mogelijkheden voor fietsstalling zijn. Een terechte verzuchting! We zijn in Wilrijk volop bezig met het moderniseren van de fietsenstallingen en vanaf 2010 trachten we een grote inhaaloperatie te doen door bijkomende fietsbeugels en fietsoverkappingen te plaatsen in Wilrijk. In de begroting 2010, gestemd eind november, werd het voorziene budget verviervoudigd in vergelijking met de vorige legislatuur. Autobestuurders ergeren zich aan de doorstromingsproblemen in Heistraat en Boomsesteenweg. En een overgrote meerderheid vindt dat er in de wijk straten zijn die te kampen hebben met te veel doorgaand verkeer (73%) en sluipverkeer (60%). Ongeveer 58% voelt zich als deelnemer in het verkeer veilig in de buurt". In de maanden januari/februari zal het districtscollege een aantal verkeersvoorstellen ontvangen van het studiebureau naar aanleiding van de ruime bevraging. Die zullen door het districtscollege en de districtsraad besproken worden en nadien worden alle inwoners van de wijken uitgenodigd om tijdens een hoorzitting, hun mening weer te geven. |
|
|
De districtsraad van Wilrijk heeft donderdag 26 november de begroting 2010 van het district Wilrijk goedgekeurd. Het district beschikt voor haar werking en investeringen het komende jaar over een totaal budget van 929.934,62 euro (gewone dienst) en 1.986.185,32 € (buitengewone dienst). De dotatie die het district jaarlijks van de stad Antwerpen ontvangt, stijgt tegenover 2009 met in totaal 96.300 € (33.200 € op de gewone dienst en 63.100 € op de buitengewone dienst). De voornaamste blikvangers op de gewone dienst van de Wilrijkse begroting 2010 zijn: — omkadering van de Geitestoet 6.500 € — onderhoud van de lichtkranten 3.500 € — opmaak wijkcirculatieplannen voor de wijken Neerland en De Hoogte (omgeving Rozenkrans) 30.000 € — convenant met het Feestcomité Wilrijk voor de organisatie van de jaarmarkt 27.500 € — opening nieuw districtshuis 10.000 € — buurtonderhoud voor groenvoorziening 80.000 € — uitbreiding van het project 'bloemenmanden' 37.700 € — overdracht van middelen aan de vzw Lokaal Cultuurbeleid 22.300 € — actieplan sport: gratis zwemlessen voor 6-jarigen en het 10.000 stappenplan 5.900 € De belangrijkste blikvangers op de buitengewone dienst zijn: vUitbreiding van het aantal lichtkranten 45.000 € — inrichting van het Wanninkhovepark 150.000 € — creatie van een stripmuur 30.000 € — heraanleg van de Vaderlandstraat tussen de Sint-Bavostraat en het Dr. Donnyplein 380.000 € — herinrichting van de toegang tot de begraafplaats Steytelinck 100.000 € — vernieuwing van de openbare verlichting in diverse straten 208.000 € Als bijlage (download, pdf, 177 kB) vindt u de beleidsnota bij de begroting 2010, waarin een uitgebreid overzicht staat van de begroting. |
|
|
Door werkzaamheden aan de Krijgslaan zal deze maar in een richting toegankelijk zijn voor verkeer. Er wordt in verschillende omleidingen voorzien. De werkzaamheden starten op 4 november. De boordsteen van de Krijgslaan wordt opgeschoven om de rijbaan aan te passen aan de toekomstige bebouwing. Om deze werkzaamheden te kunnen uitvoeren, wordt de rijbaan afgesloten. Door de werkzaamheden verandert de Krijgslaan tussen de Kernenergiestraat en de Doornstraat tijdelijk in een eenrichtingsstraat. De rijrichting zal van de Boomsesteenweg naar de Doornstraat lopen. Om het verkeer in goede banen te leiden, wordt de Lode Brionstraat tijdelijk een eenrichtingsstraat. Het verkeer zal hier kunnen doorrijden van de Doornstraat richting het Heldenplein. De doorgang van de Boeksveldstraat naar de Neerlandweg blijft behouden. Het deel van de Krijgslaan tussen de Kernenergiestraat en de Neerlandweg blijft toegankelijk voor plaatselijk verkeer. De omleidingen staan aangegeven in het plan als bijlage (download, pdf, 99,3 kB). De enkelrichting wordt aangegeven met zwarte pijlen. Omleidingen Er worden verschillende omleidingen voorzien. • Omleiding doorgaand verkeer richting Antwerpen Verkeer komende van Edegem, Aartselaar of Kontich: via de Doornstraat – Kleine Doornstraat – Atomiumlaan – A12. Zie de rode pijlen op het plan. • Omleiding voor bewoners van de Krijgslaan en zijstraten Op het kruispunt Krijgslaan – Doornstraat kan links afgeslagen worden richting Antwerpen: via de Doornstraat – Bist – Kleine Steenweg – Boomsesteenweg. Zie de groene pijlen op het plan. Rechts kan afgeslagen worden richting Boom. Zie de rode pijlen op het plan. • Omleiding voor De Lijn De lijnbussen worden omgeleid via de Doornstraat – Lode Brionstraat – Gallaitlaan. De halte aan het dienstencenturm op de Krijgslaan in de richting van de Boomsesteenweg wordt verplaatst naar de Lode Brionstraat. De halte op de Gallaitlaan tussen de Alfons Chantrainestraat en de Krijgslaan wordt verplaatst tot achter het kruispunt van de Gallaitlaan en de Alfons Chantrainestraat. Lijnbussen komende van de Kernenergiestraat volgen de normale route. www.delijn.be • Duur omleiding De omleiding start op 4 november en duurt tot 30 april 2010. Als de timing van de werkzaamheden zou veranderen, dan wordt dit meegedeeld.
|
|
|
Zondag 19 september 2010 wordt weer een hoogdag voor Wilrijk. Die dag immers trekt de Geitestoet voor de vijfde (eigenlijk de zesde) maal uit in het Geitedorp. |
|
|
De stad Antwerpen gaf aan LSIE Structuur Architectuur bvba de opdracht om het nieuwe containerpark op de Neerlandweg in Wilrijk te ontwerpen. Het college keurde vrijdag 26 juni het voorontwerp goed. Het is de ambitie van de stad dit nieuwe containerpark zo milieuvriendelijk en energiezuinig mogelijk aan te leggen. Het huidige containerpark in de Kernenergiestraat in Wilrijk is te klein en heeft behoefte aan een grotere toegankelijkheid. Het college besliste daarom om een nieuw containerpark aan te leggen op de Neerlandweg in Wilrijk. Voor dat project gunde de stad de opdracht aan LSIE. Deze firma diende een voorontwerp in en gaat nu aan de slag om het bouwaanvraagdossier op te maken. Het nieuwe containerpark krijgt een milieuvriendelijke en energiezuinige invulling. Op vraag van de stad Antwerpen stelt de architect voor om ecologische materialen te gebruiken, alsook een groendak en zonnecollectoren te voorzien voor sanitair en warm water. Zo wordt het nieuwe containerpark een voorbeeld van duurzaam materiaalgebruik. Met de verhuis van het containerpark zal de verkeerssituatie verbeteren. De Kernenergiestraat wordt ontlast en op de Neerlandweg is er de mogelijkheid om wachtruimte te voorzien op het terrein zelf. De bezoekersstroom en het vrachtverkeer worden ook gescheiden, waardoor kans op ongelukken of beschadigingen tot een minimum beperkt worden. Het park krijgt rondom een groen buffer, zodat het inpast in het landschap. In de loop van 2011 zou met de bouw gestart worden. • Recyclageparken Antwerpen |
|
|
Het district Wilrijk is tijdens deze legislatuur erg ambitieus op het vlak van het vernieuwen van het openbaar domein. Na de grote infrastructuurwerkzaamheden op de centrale marktplaats Bist, die van start zijn gegaan in februari van dit jaar, wil het districtscollege ook nog dit jaar kunnen overgaan tot het aanbesteden van de heraanleg van De Bruynlaan (duur werkzaamheden 2010–2011). Deze werkzaamheden zullen worden uitgevoerd in samenwerking met het district Antwerpen, want ook de VIIde-Olympiadelaan zal een zelfde nieuw aanzicht krijgen. Het betreft hier een brede en bekende doorgangsweg in het zuiden van Antwerpen en het is de wens van de beide besturen om deze optimaal te vernieuwen. Zeker langs de Wilrijkse zijde zijn er al jarenlang (terechte) verzuchtingen over de ongemakken van de kasseistroken op de De Bruynlaan. Fietspaden Deze straten hebben tot nu toe geen fietspaden. Het is de ambitie om die in de toekomst wel te voorzien en op zulke wijze dat ze beantwoorden aan het fietsvademecum. M.a.w. de fietspaden zullen verhoogd en los van de rijbaan liggen en op de De Bruynlaan wordt ook voorzien in het nodige fietscomfort door drempels met de zijstraten aan te leggen. De fietsers zullen dus niet gedwongen worden om steeds op en af het fietspad te moeten rijden. Kosten De heraanleg van de De Bruynlaan werd geraamd op 900.000 euro. Vermoedelijk zal het district niet zo veel moeten ophoesten, want zowel de stad als de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) zouden een deel bijdragen in de kosten; de stad via het Districtsontwikkelingsfonds (DOF) voor fiets- en voetpaden. De BAM zou het resterende bedrag voor de fietspaden betalen in het kader van het algemene masterplan mobiliteit Antwerpen. Bomen Een recente screening van de bomen op de De Bruynlaan heeft de groendeskundigen geleerd dat vele bomen in zeer slechte staat verkeren. Johan Peeters, districtsschepen Communicatie, Openbare Werken en Mobiliteit: "Ook de lokale overheden kunnen zich inspannen om de economie impulsen te geven en tewerkstelling te creëren. De beschikbare middelen niet voldoende aanwenden, is niet wenselijk en het district Wilrijk zet zich dan ook erg in om deze doelstelling optimaal in te vullen". |
|
|
|
De andere districten
|
Antwerpen |
Berchem |
Be-Za-Li |
Borgerhout |
Deurne |
Ekeren |
Hoboken |
Merksem |
|
|
|
|
© 1995-2000-2002-2004-2007-2009 DEN BRABO: WEBBEHEERDER KOEN CAUWENBERGHS |
|