|
1910 - Pieter de Coninck |
|
 |
|
| De
Pieter de Coninck is net zoals de Jan Breydel in 1910 bij Cockerill
gebouwd na het grote succes van de Princesse Elisabeth. Het yard
nummer was 494. Het schip had een totale lengte van 110.11 meter en was 12.95 meter breed. Met een tonnenmaat van 1767 haalde deze een snelheid van 24.288 knopen aangedreven door een vermogen van 12 200 PK. Ten tijde waren de drie schepen een symbool van klasse en snelheid waarmee de reputatie van de lijn was opgebouwd. Net zoals bij de Jan Breydel hebben we hieronder wat foto's, delen van de uitgegeven folder afgebeeld. over de Princesse Elisabeth, Jan Breydel en Pieter de Coninck. |
The Pieter de Coninck was just like the Jan Breydel build by Cockerill in 1910 after the huge success of the Princesse Elisabeth. The yard number was 494. The ship had a total length of 110.11 meter and was 12.95 meter of width. The 1767 tons vessel was powered by 12 200 HP and had an average speed of 24.288 knots. In those day the three vessels were a symbol of class and speed which upon the line's reputation was build. Just like the Jan Breydel we are showing some photo's from the brochure published for the Princesse Elisabeth, Jan Breydel and the Pieter de Coninck.
|
| De JPieter de Coninck als hospitaalschip WW1 1914-18 | The Pieter de Coninck as hospitalship WWI 1914-1918 |
|
|
|
|
Folder August Goethaels |
Brochure August Goethaels |
|
|
|
