www.francke.be

9 oktober 2005: Voila, hier is hij dan, wrakmans. Gekocht bij Kees Keetels in Nederland. Waarom weet ik niet, het was sterker dan mezelf.
Kees startte de motor en van de eerste tik sloeg hij aan. Ik verkocht. En gekocht. Mijn FXD’ke ingeruild en nog wat euros bovenop gekregen. Kees tevreden. Ik ook, althans voorlopig.
Afgelopen zondag werd wrakmans aan huis geleverd. Nog wat originele onderdelen er bovenop (koffers, carburator en luchtfilter, batterijhouder en valbar).
10 oktober 2005: Na enkele dagen thuis eens goed nagedacht en ik sta nog nergens: de olie 'zeikt' er uit. Waar het van komt zoek ik later even uit. De voorvork heeft denk ik een miljoen kilometer erop zitten of heeft een zijspan of drie getrokken....maar hij 'draait', al is het vierkant.

Ik maak me vele bedenkingen en correspondeer met gelijkgestemden (‘zotten ‘ zegt mijn vrouwtje) die ook een shovel opmaken.
www.tequilla-riders.com

Het belangrijkste is nu plannen…………………………...

De voorlopige bedenkingen:

• Origineel opbouwen of anders? De kleuren zijn wel ‘speciaal’. Ze zijn typisch 1971 (eerste superglide van 35 jaar geleden) en toch wel origineel. Maar zijn ze wel écht? Ik vind ze in geen enkel boek.
• Het blok reviseren of alleen klaar maken voor loodvrij?
• De versnellingsbak ook reviseren?
• De elektriciteit ziet er goed uit, maar we zullen zien
• Wat zijn de goede adressen voor te poedercoaten en laat ik alles chromeren of koop ik nieuw?
• Originele onderdelen of namaak?
• Nu invoeren of wachten tot hij af is?

Begin november is het een weekje verlof en beginnen we met de afbouw. De garage is daartegen aangepast aan het gekkenwerk. Eind oktober de eerste ‘bikermarket’ van de winter. Het weekend van 12 november met een grote koffer naar Rosmalen voor MOTORSALE 2006.

VOLGENDE ->