Wielertoerisme

Kalender WBV Cyclobike Bestuur Onze kledij Competitie

| Koninklijke Gentse Velo Sport - wielertoerisme | - | Design - Roger Reynvoet 2012 |

 

Home Organisaties Onze vereniging Fotogalerij BCMF Contact Portret Links Archief
Drie Koningen VTT Intro

Uitwerking van een organisatie
Net zoals al onze andere inrichtingen wilden we van onze Winter VTT een schitterende organisatie maken, waar de nadruk werd gelegd op het parcours (dat voor een deel vernieuwd was) en de bevoorrading van de deelnemers. Alle details werden uitvoerig besproken op de bestuursvergadering voorafgaand aan de Drie Koningen VTT.

28 december
Besteling geplaatst voor het huren van een pomp bij de firma AVACO uit Melle voor het afspuiten van de fietsen.

dinsdag 6 januari
begon onze voorzitter op zijn ééntje aan de uitpijling van onze Drie koningen VTT en nam de kleine afstand voor zijn rekening. Wetende dat wij (Eddy, Freddy, William en ondertekende) de volgende dag met de rest van de afpijling zouden beginnen.

 

Woensdag 7 januari
We hadden afgesproken aan de Gentse Kanoclub om 09.00u. Nadat we alles in onze rugzakken hadden gestopt wat we nodig hadden, vertrokken we voor de opdracht.
De eerste kilometer gingen vrij vlot (hier gingen immers reed pijltjes), juist over de "Sneppenbrug" hadden we de eerste splitsing waar we begonnen met uitpijlen van de afstanden 35 & 47 kilometer. De veldwegel die we hier indoken lag reeds op het grondgebied van St. Denijs-Westrem. De volgende onverharde strook die zich 1,5 kilometer verder aandiende moesten we gebruik maken van onze "stuurmanskunst" om tussen een reeks boompjes door te laveren. Via een kerkwegel en een onverharde straat kwamen we op het grondgebied van St. Martens-Latem.

 

Met een spoor nalatend van gele pijltjes bereikten we Afsnee waar alle afstanden terug op het zelfde parcours terecht kwamen. Wat verder staken we de Leie over via een voetgangersbrug. Nu bevonden we ons op het grondgebied van Drongen-Baarle. Het was ook hier dat we William (één van onze uitpijlers) voor een tijdje uit het oog verloren (en hij ons). Na het oversteken van de N 466 kregen we 200 meter verder de volgende splitsing. Hier maakt de 47 kilometer tocht een kleine lus die volledig door het veld gaat om na ongeveer een 2 tal kilometer terug aansluiting te zoeken met de andere afstanden. Van Hallewijnkouter in Drongen reden we nu richting Landegem waar één van de weinige zware stukken van het parcours op ons lag te wachten. Dit stuk situeerde zich na een brug over de spoorweg.

 

Deze aardeweg die naast diezelfde spoorweg loopt kan bij hevige regenval veel van de krachten van de mountainbikers vergen. Maar gelukkig gaat het hier maar om een korte strook. Al vlug kwamen we in Merendree aan waar de 47 kilometer terug een lus maakte richting Landegem om via een kanaaltje (waarlangs het zwaar fietsen kan zijn) aan de achterkant van het station van Landegem uit te komen. Hier gingen we het kanaal van Schipdonk over via een fiets & voetgangersbrug, om uiteindelijk via enkele onverharde wegen de bevoorrading in Merendree te bereiken. De bevoorrading gebeurt al enkele jaren in de serre van de Familie Lootens. Het was al bij één uur toen we deze plaats bereikten (hier zagen we de verloren zoon William terug) en besloten om naar onze vaste bakker te gaan om ons te bevoorraden.

 

We hadden echter pech. Deze was reeds gesloten wegens het middaguur. We pakten dan maar de laatste lus aan van het parcours die ongeveer een drietal kilometer lang is en die terug aankomt in het centrum van Merendree.
Met een man meer was de karwei vlug geklaard en stonden we iets na 13.30u terug voor de bakkerij waar we deze keer meer geluk hadden. Naar gewoonte als we de VTT aan het uitpijlen zijn, gaan we onze koeken verorberen in een plaatselijk cafeetje dat goed gekend is bij de wielertoeristen. Na een klein uurtje te hebben gerust, begonnen we aan het laatste deel van de tocht. Van Merendree ging het nu naar Lovendegem en Vinderhoute waar we een mooi gerestoreerde molen voorbij fietsten. Daarna ging het van Drongen terug naar de Vlaanderen Topsporthal aan de Gentse Watersportbaan.

 

Vrijdag 9 januari
Afhalen van de waterpomp bij de firma AVACO te Melle
Aankoop van de bevoorrading
Plaatsen van de dranghekkens aan de Topsporthal Vlaanderen

Zaterdag 10 januari
Plaatsen van spandoeken, wegwijzers & reclamepanelen
Installeren afspuitinstalatie
In orde brengen inschrijfmodaliteiten
Start Driekoningen VTT


Klik op de foto's voor ware grote

 



Roger

 

Archief Kalender WBV Cyclobike Bestuur Onze kledij Competitie