Tijdens het bladeren door de folders, gratis verkregen bij het Deens verkeersbureau, stuitten we op de Marguerit Route, een toeristische route doorheen Denemarken.
Na een Emailtje richting Deens verkeersbureau vernam ik dat er een prachtig nederlandstalig boekje was over verschenen:

Vermits een standaard zon- zee- strand- lig- en bakvakantie niet aan mij besteed is en omdat de avontuurlijke vakanties reeds vlug vol geboekt zijn was ik reeds voor deze Denemarken trip op zoek naar nieuwe uitdagingen voor 1999.



Een week met de huifkar over de Nederlandse bos- en zand weggetjes gevolgd door een week met een bootje op de Nederlandse wateren leek ons wel wat, vandaar dat onze tocht dan ook richting Noord Nederland begon.

De Marguerit Route is een toeristische route voor automobilisten en motorrijders en voert door afwisselende landschappen naar de mooiste attracties en bezienswaardigheden van Denemarken.Natuurlijk kunnen ook fietsers (delen van) deze route volgen.
De route is bedacht door het Deense bureau voor Toerisme. Directeur Jøhrgen Hansen heeft de tekst samengesteld.

De Marguerit Route is 3.540 km lang en neemt u mee door prachtige streken, waarbij voornamelijk de secundaire wegen gevolgd worden. De duidelijk zichtbare bruin-wit-gele borden maken het volgen van de route eenvoudig.

De borden helpen u ongeveer 1.000 attracties en bezienswaardigheden te vinden.
De route is niet geschikt voor autobussen, omdat er smalle bruggen en kronkelweggetjes in de route voorkomen.
Ook auto's met caravan kunnen op sommige stukken problemen ondervinden.

De Marguerit Route is opgesplitst in vijf stukken, hiervan hebben we er uiteindelijk maar drie gevolgd, sommige zelfs maar gedeeltelijk. De eerste leidt naar Kopenhagen via de brug over de Kleine Belt en vermits we niet van grootsteden houden laten we dit stuk liggen.

Route 1:

Vertrekt in Helsingør loopt via Nykøbing F naar Kruså, hetgeen goed is voor een totale lengte van 774 km.
Gek genoeg begint het eerste gedeelte bijna in het noorden van het eiland Sealand nabij Kopenhagen zodat je al een heel stuk moet doorkruisen om dan zuidwaarts terug te keren.
Dit stuk van de route laten we volledig links (eigenlijk rechts) liggen.

Route 2:

Dit deel loopt van Kruså via Thyborøn naar Dronninglund over een afstand van 723 km.
Vermits wij de grens oversteken in Sæd en niet in het gebruikelijke Bov pikken wij net over de grens met Duitsland in te Tønder hetgeen de route inkort met 68 km. Dit traject loopt van aan de Duitse grens langs de westkust tot aan het noordelijkste punt, dan een stukje terug zuidwaarts alwaar ze splitst in route drie en vier.

Route 3:

Met 1426 km is dit het langste deel, van in het noordelijke Dronninglund loopt het langs de oostkust een heel stuk zuidwaarts maar gaat dan via het schiereiland Odense naar Helsingør op het eilandje waar ook København ligt.
Enkel het stuk langs de oostkust volgen we hieruit.

Route 4:

Vertrekt net als route 3 in Dronninglund en eindigt 553 km later aan de Duitse grens te Bov.
Dit stuk zou ons terug naar Duitsland moeten voeren maar wegens tijdgebrek kozen we voor de autosnelweg.

Route 5:

Dit stuk is laatst toegevoegd aan de route en is ook maar 29 km lang, het is echter een mooi stukje in het zuiden van Odense, begint in Marstal en eindigt in Søby.

Terug naar het keuze menu