Wie ben ik ?

Mijn naam is Bart Van der Spiegel en ik ben op 29 december 1968 geboren in Schoten. Ik ben in de zomer van 1995 gehuwd met Kathelijne. Intussen ben ik de trotse papa van twee lieve dochtertjes en een zoontje. Nele werd geboren op de eerste dagen van 1997 en Sanne twee jaar en één dag later.  Robbe werd op 11 december 2002 geboren.

Na een diploma Latijn-Wiskunde aan het Xaveriuscollege, ben ik vertrokken naar Gent voor mijn universitaire studies. Na het vierde jaar burgerlijk ingenieur heb ik twee maand in Finland stage gelopen. Het was een prachtige ervaring.

Bovenleiding te Zeebrugge Na een jaar legerdienst ben ik in september '92 bij de NMBS gestart. Mijn eerste grote project was een autoproductie-eenheid. Deze centrale in Schaarbeek was al na 2,5 jaar terugverdiend. Ik houd me vooral bezig met de bouw van tractie-onderstations voor de voeding van de bovenleiding. De meeste treinen in België rijden onder 3000 Volt gelijkspanning. In een tractie-onderstation wordt deze spanning gemaakt vanuit het elektriciteitsnet van netbeheerders zoals Elia. Door de liberalisering van de elektriciteitsmarkt is mijn jobinhoud wel sterk aan het verschuiven. Ik beheer nu de meer dan duizend aansluitingen, volg de aankoopcontracten elektriciteit op en zorg ook voor een verdeling van de elektriciteitsfactuur naar de verschillende verbruikers binnen de NMBS-groep..
Agalev.  De toekomst is bezig. Sinds vrijdag 13 mei 1994 woon ik in Kontich in een rijwoning in de Kauwlei. Een jaar later, in de aanloop van de parlementsverkiezingen van 1995, ben ik lid geworden van Agalev (intussen gewijzigd in Groen!). Zowel op gemeentelijk vlak als op federaal of regionaal vlak, was Agalev de enige partij die opkwam voor een betere en veilige mobiliteit, voor een propere en aangename leefomgeving, voor meer tijd om te leven, kortom voor een betere levenskwaliteit.
Het broekbos, een mooi maar kwetsbaar gebied.

Einde januari 1996 ben ik politiek actief geworden. Tezamen met enkele buurtbewoners hebben we een actiecomité opgericht. De weilanden tussen de Kauwlei en het Broekbos werden door een verkaveling bedreigd. Na twee jaar strijd kwam er een verlossend schrijven van de bevoegde minister. De weilanden zijn weer enkele jaren gered. Agalev heeft het actiecomité zeer sterk geholpen in haar strijd. Agalev heeft in de gemeenteraad steeds tegen deze verkaveling gestemd. Groene minister Vera Dua heeft ons sterk vooruit geholpen. Dankzij de "watertoets" is het nu immers moeilijker om te bouwen op laaggelegen waterrijke weilanden.

De Molenstraat, een gevaarlijke winkelstraat. Op gemeentelijk vlak is Agalev gestart met een grondige verkeersstudie. Het probleem van de Kontichse centrumstraten is immers zeer complex en vraagt een volwaardige oplossing. Algemene toepassing van zone 30, enkel richting doorheen sommige straten, bijkomende fietspaden op de invalswegen en beperking van de langparkeermogelijkheden in het centrum zijn een greep uit de voorstellen van deze studie.
Antwerpen-Centraal, de spil voor een A-GEN.


In het najaar van 1996 ben ik toegetreden tot de Antwerpse werkgroep van de Bond van Trein-, Tram- en Busgebruikers. Deze vereniging behartigt de belangen van de openbaar vervoergebruikers. Op regelmatige basis vergaderen we tezamen met De Lijn en met de Antwerpse schepen voor mobiliteit. Met acties, een tijdschrift, persmededelingen en brieven aan bevoegde ministers proberen we het beleid bij te sturen. Intussen werken we ook volledige voorstellen uit. Zo hebben we plannen opgemaakt voor een volwaardig Antwerps voorstadsnet.

Leela, Hector en Liliana tezamen aan de tafel.

Van september 1998 tot en met juli 1999 waren we het gastgezin voor een Indische jongen, Sanjeeb. Hij kwam naar België om een ander land en een andere cultuur te leren kennen. Overdag was hij actief in sociale werken. 's Avonds en in de weekends waren er activiteiten met de andere uitwisselaars of was hij in zijn gastfamilie. Ook voor ons en voor de kindjes was het een interessante verrijking. Andere levenswijzen en ideeën verruimen horizon.

De verkeersactie was een succes.

Op 1 september 1999 ging Nele voor het eerst naar school. Al vlug ging papa 's avonds soms ook naar school, namelijk naar het Oudercomité en vooral naar de verkeerswerkgroep van het Oudercomité. Op enkele maanden tijd werd een totaalplan opgemaakt voor de volledige woonwijk Kontich-Kazerne, werd er een actiedag voorbereid en werd er aan verkeersopvoeding en -sensibilisatie gedaan. Vanaf september 2000 zijn we met gemachtigd opzichters en fietspooling gestart.

Raul tussen enkele vrienden in Honduras

In september 1999 ben ik gestart aan de bouw van deze website, die intussen al sterk gegroeid is. Vooral op het vlak van mobiliteit, maar ook omtrent ruimtelijke ordening kan je heel veel informatie raadplegen. Ik hoop dat je veel surfplezier aan deze site beleefd.

Sinds 27 augustus 2000 hadden we een nieuwe huisgast, Raul Suazo uit Honduras. Hij verbleef één jaar in België in het kader van een intercultureel uitwisselingsproject.

In de canyon du Verdon.

Op 8 oktober 2000 kon je voor mij stemmen. Ik stond immers derde op de lijst van Agalev Kontich. Het volledig programma vind je eveneens op deze site terug, net als de publicaties van de laatste jaren.

Ik ben niet rechtstreeks verkozen voor de gemeenteraad. Ik ben wel eerste opvolger. In de periode maart - juni 2001 verving ik tijdelijk Karin Staes als gemeenteraadslid. Zij was immers bevallen van haar eerste kindje Justine.  Vanaf 25 februari 2002 vervang ik Mieke Van den Broele die haar ontslag heeft ingediend.

Op 15 oktober 2001 heb ik een lokale afdeling van de fietsersbond opgericht.  We hebben intussen 14 knelpuntfiches opgesteld voor onze gemeente, we hebben al vele adviezen ingediend bij verschillende gemeentelijke en bovengemeentelijke plannen, we hebben snelheidsmetingen gehouden en uiteraard al vele activiteiten georganiseerd. Zo vindt er jaarlijks een activiteit plaats tijdens de Week van de Zachte Weggebruiker en hebben we ook al meerdere educatieve fietstochten mee georganiseerd.

Op 8 oktober 2006 kon je opnieuw voor me stemmen. Ik stond op de vierde plaats van Kontich Vooruit, het progressieve kartel van SP.a, spirit en Groen! Bedankt kiezers voor de 100 extra stemmen. Het waren er echter onvoldoende om rechtstreeks verkozen te geraken. Ik ben eerste opvolger. Kontich Vooruit won twee zetels extra maar kon de meerderheid niet breken.

Alvast een leuk bezoek op mijn website. Geef gerust jouw commentaar. Daag !

Bart Van der Spiegel
15 november 2006




Hoe bereik je de Kauwlei 33 ?

PER TREIN :
- zie
dienstregelingen
- volg de groene route (Ooststatiestraat - Gallo-Romeinenlaan - Kauwlei)

PER BUS :
- zie
dienstregelingen
- met lijn 190 vanuit Antwerpen of met lijn 130 vanuit Wilrijk of Lier
- er is een halte in de Kauwlei (bijna voor de deur)

PER AUTO :
- vanuit Lier via Lint : over de spoorweg de eerste straat rechts
- vanuit Antwerpen of Brussel : rijdt richting Kontich-station of richting Lint