| »
Home
* Staat van aankoop MB5.

Voila, dit is hem... een totaal wraky MB5. Ik heb hem kunnen kopen
voor 9000 bef wat eigenlijk nie zo veel is voor een MB5. Deze
MB is van Hollandse makelij omdat de cilinder ingefreesd is aan
de onderkop waar de cilinder in de blok moet passen. Toen ik eraan
begon te werken was het eerst de bedoeling om alleen be blekken
te laten herspuiten. Maar dit is een beetje uit de hand gelopen...
Wanneer we de blekken eraf vezen, zagen we dat vele dingen doorroest
of kapot waren. Na mijn hersenen te breken over het feit wat ik
er zou mee doen, heb ik dan maar besloten echt ALLES in perfecte
staat te brengen. Dit kost niet alleen veel geld maar ook véél
tijd.( Spijtig genoeg ben ik eraan begonnen 2 weken voor de kerstexamens
2001, dus heb mijn werk ff moeten uitstellen).
* Wat was er allemaal stuk.
In het begin toe ik de MB5 gekocht had zag alles er zeer rooskleurig
uit. Hij reed behoorlijk, juist het uiterlijk was enorm beschadigd.
Dus was ik begonnen met het uiteenhalen van de brommer... mja
en toen begonnen de problemen... Ok wat was er allemaal stuk :
* Voorvork scheef
* Achterbrug doorroest
* Zadel totaal naar de ruk
* Vastlopers in cilinder
* Gaten in uitlaat
* Compressie bedroeg maar 6 kg
* Véél doorroest
Eigenlijk zou dezen MB goe geweest zijn voor iemand die niet zo
veel belang hecht aan het uiterlijk. Maar bij mij moet een brommer
staan zoals een lekker meiske, gewoon om af te likken dus. Gelukkig
heb ik het geluk gehad dat hij motorisch ver perfect stond (behalve
de cilinder en piston). Mijn doelstellingen waren niet alleen
de MB proper te stellen, maar ook een beetje te tunen (zal binnenkort
moeten gebeuren).
|