Dag 13. De terugkeer.

Voor onze laatste overnachting op Mallorca verblijven we weer op onze vertrouwde parking aan de jachthaven. Onze ferry vertrekt rond 10u30 en we willen op tijd zijn.

Op nog geen 200 meter staat de kathedraal. Betalend : max 2 u voor 2€40
verlicht - geen schaduw
redelijk rustig tot 5u30 (passerende vrachtwagens)
wind uit zee = verfrissend
's nachts 27° C

L 02°38'32" E
B 39°33'53" N

De parking grenst aan de jachthaven Achterin zie je de skyline van Palma, grote moderne appertementsblokken.

We rijden naar de commerciële haven, maar deze staat gewoon niet aangeduid. Het is zoeken naar de kantorenblok waar Iscomar zijn burelen heeft : komende van de kathedraal La Seu, rij je naar de haven, een 4 km verderop. Rechtsaf de fly-over (brug) op. Dan kom je in de administratieve zone van de haven. Mocht je de fly-over mankeren, wat verderop is een rond punt, dan "Estacio maritima num 2" aan de rechterzijde is het gebouw waar Iscomar zijn burelen heeft (aan de inscheepkade zelf geven ze geen tickets !!) We kopen nu ook onze restauranttickets. Deze kosten hier 1€ goedkoper dan op de boot zelf (9€ ipv 10€).

Nu moeten we terug naar dat rond punt en dan de échte haven in, naar de inscheepkade. Na het passeren van de douane en poloitie komen we op de kaai waar nog andere prachtige cruiseschepen liggen.

Dit is de boot voor Valencia.

Dit is onze boot voor Barcelona.

Vrachtwagens krijgen steeds voorrang. Wij moeten wachten tot de laatste.

Een cruiseschip met 5 masten.

Dit is een Nederlandse cruiseboot uit Rotterdam.

Vanuit de haven zien we het kasteel Bellver.

We verlaten Mallorca ...

Het laatste stukje land ... Adios Mallorca !

Dan zitten we voor 7 uren op volle zee. Eenmaal op zee, gaat de restaurant open. De vrachtwagenchauffeurs kijken niet op een frisdrank méér, of op een nagerecht méér. Het is grootkeuken en redelijk goed en verzorgd. Voor de rest is het zonnen aan dek of naar de film kijken in de filmzaal of een drankje drinken in de bar.
Barcelona, here we come !

Nabeschouwing :

- Zorg voor een Michelin kaart 579 van de Balearen + een goede informatieve gids. Een GPS is een aanrader.

- Bereid de ferry heel goed voor - weet waar je moet zijn voor je inchecktickets - weet waar de kaai is in Barcelona én ook in Mallorca. Er staan haast geen wegwijzers. Een GPS doet wonderen. Voorzie ook tijd, want Spanjaarden kijken niet op een uurtje aanschuiven aan de balie ...

- Leg je inschepingsformulier op je dashboard. Zo ziet de politie en douane wat je komt doen in de haven. Heb geduld bij het inschepen. Ze komen je verwittigen als het tijd is om in te schepen. De vrachtwagens gaan er eerst op. Dan de auto's.

- Er zijn geen campings. Er zijn ook geen MH faciliteiten. Alle tankstations zijn prima uitgerust om wc te lozen, water te tanken en water te lozen (riolering van hogedruk afspuitinstallaties). Eens vriendelijk vragen doet wonderen. Natuurlijk kan je er ook tanken, maar let op, je rijdt niet zoveel kms. Het eiland is immers maar 90 op 60 km groot. Tank dus een beperkte hoeveelheid. En, er zijn tankstations in overvloed.

- Wij gebruikten water in flessen voor de koffie en om eten te koken.

- We hebben op die 9 dagen slechts 2 andere MH's gezien. Een Spanjaard in Port de Andratx en een oude Mallorcaanse (!) in Port Soller. We zagen nergens caravans, en slechts één maal een tentenkamp van Barcelonese scouts. Dikwijls waren wij de "attractie" omdat we ergens overnachten en bijvoorbeeld buiten zaten te eten. De dorpsbewoners kwamen dan van op afstand "spioneren".

- Wild overnachten is dus de enige mogelijkheid, maar er zijn veel mogelijkheden alom.

- Mallorcanen zijn eilandbewoners en komen weinig van hun eiland af. Ze zijn nogal gesloten en zullen je bijvoorbeeld niet spontaan groeten. Bediening op café of restaurant is steeds goed geweest, en veelal vriendelijk.

- In de grootwarenhuizen vraagt men de identiteitskaart ter controle, ook al heb je je geheim nummer ingetikt.

- Proef de streekgerechten ! Zoek naar zo'n typisch Mallorcaans restaurant waar ook de Mallorcanen komen. Konijn met ajuin of inktvis met ajuin of speenvarken ... Ze zijn lekker ! En goedkoop.

- De wegen zijn voor 95% prachtig. Die 5% zijn ook goed maar smal. De autostrade is gratis. Enkel de tunnel naar Soller is betalend.

- Op Palma na zijn er geen grote steden. 50% van alle auto's rijden in Palma.

- Best parkeer je op de rand van het dorp of stadje. Het centrum is dikwijls smal. En alle stadjes zijn zo klein dat je niet eens 5 minuten moet wandelen om het centrum te bereiken.

- Probeer 's morgensvroeg op het strand te zijn. 's Namiddags kunnen de parkings volstaan, alsook het strand. Parkeren is soms moeilijk, soms doodsimpel en plaats te veel. De Cala's (inhammen met klein strand) zijn dikwijls het moeilijkst omdat die doodlopend zijn. Met een GPS "voorzie" je het wegennet.

- Het is er warm tot heet. Toch is er een verkoelende zeewind. Temperaturen variëren overdag rond de 32°, die dan afkoelen tot 27° 's avonds, en 's nachts tot 24°. Je wordt dat wel gewoon. Wij hebben geen airco, en sliepen met de ramen open. 's Morgens durfden we al eens het dekbek opleggen omdat we "kou" kregen ...

- De stranden die wij aandeden waren allemaal proper. De zee is kristalhelder. Zorg voor snorkelgerief !

- Bier : halve liters zijn goedkoper en de eerste helft is om de dorst te lessen, de 2de helft van de goesting.

- Gaan we nog terug ? Niettegenstaande het er heel goed was, gaan we niet terug. Daarvoor is Mallorca te klein en de overzet duur (550 €). We hebben immers nog zoveel andere landen te bezoeken.

- Er zijn mogelijkheden voor betalend internet, meestal in café's.

- een goede nederlandstalige website : Palma de Mallorca

<< Terug naar hoofdpagina of verder naar BARCELONA >>