|
GEMEENTERAAD |
|
Contact Peter Benoitstraat 13 8550 Zwevegem 056 757000 Email: grootzwevegem@n-va.be |
|
Aan de gemeenteraad wordt gevraagd zich borg te stellen voor de lening van Imog, voor de financiering van buitengewone uitgaven 2007. De uitgaven betreffen informatisering – aankoop rollend materiaal (964 000 euro) en aankoop machines compostering, grof vuil – optimalisatie verbrandingsinstallatie (4 000 000 euro). Imog gaat bij Dexia Bank een lening aan van 4.964.000 euro in totaal. Aan de gemeente Zwevegem wordt een borgstelling gevraagd voor 499.021,59 euro.
Aan de gemeenteraad wordt goedkeuring gevraagd voor volgende uitgaven voor een totaal bedrag van 6.150 euro, BTW incl.: levering en plaatsing van rolgordijnen in het Sint-Niklaasinstituut gemeente Zwevegem, campus oost en het aandeel van de gemeente in de installatie van een sleutelplan in het SNGZ, campus oost.
De NV Matexi heeft op 25 juni 2007 een bouwaanvraag ingediend bij de gemeente voor de uitvoering van infrastructuurwerken in de verkaveling Ellestraat – Italiëlaan, 2de fase. De NV Matexi heeft deze gronden in 2004 aangekocht van de gemeente Zwevegem, na een wedstrijd. Het is een aanvraag voor de realisatie van de tweede en laatste fase van de verkaveling “Europawijk” en bestaat o.m. uit de aanleg van de ontsluitingswegen en secundaire wegen, pleinen, parkings en voetwegen én de aanleg van een gescheiden rioleringsstelsel. Het technisch dossier voor de uitvoering van wegen- en rioleringswerken werd opgemaakt door het studiebureau Arcadis Gedas NV, Sint-Jorisstraat 21 te 8500 Kortrijk. Alvorens het College van Burgemeester en Schepenen zich kan uitspreken over de bouw- en verkavelingaanvraag moet de gemeenteraad zijn akkoord geven over het wegenistracé in het nieuw te ontwikkelen gebied. De bestaande Ierlandlaan wordt doorgetrokken tot aan de Ellestraat en krijgt het karakter van een laan, beplant met hoogstambomen. Op deze hoofdas zullen drie nieuwe straten aantakken, met een verbinding voor voetgangers tot aan het wandel- en fietspad op de oude spoorwegbedding. De Luxemburglaan wordt aangesloten op het tracé van de Ierlandlaan. Het Europaplein, al voor een deel aangelegd bij de realisatie van de eerste fase van de verkaveling (2003-2004), zal worden voltooid. In functie van de rioleringswerken zal de Ellestraat gedeeltelijk worden opengebroken en heraangelegd op kosten van de verkavelaar. Het geplande wegenistracé in voorliggende aanvraag tot het uitvoeren van infrastructuurwerken is in overeenstemming met de voorschriften van het BPA Ellestraat en met de principes van het winnende ontwerp. Het wegenistracé en de geplande rioleringswerken houden voldoende rekening met de problematiek van waterbuffering en –afvoer en een goede verkeersafwikkeling. De nieuwe verkaveling zal plaats bieden aan een 80-tal nieuwe woningen (open, halfopen en aaneengesloten bebouwing)
Aan de gemeenteraad wordt principiële goedkeuring gevraagd voor de benaming van de nieuwe straten in de geplande 2de fase van de verkaveling door NV Matexi (zie wegenisdossier, punt 4). De 2de fase van de verkaveling van de gronden is gelegen tussen de eerste helft van Europaplein, de huidige Ierlandlaan (1ste fase verkaveling), de gewezen spoorweg en de Ellestraat te Zwevegem. De naam “Ierlandlaan” aan de nieuw aan te leggen straat in het verlengde van de bestaande Ierlandlaan tot aan de Ellestraat; (nr. 1 op plan) De naam “Europaplein” aan de meest noordwest gelegen aan te leggen aftakking (kant van 1ste fase verkaveling) en aansluitend bij de eerste helft van het plein, reeds Europaplein genaamd (nr. 2 op plan); De naam “Denemarkenlaan” aan de eerstvolgende doodlopende aftakking, tweede noordwest gelegen straat (nr. 3 op plan); De naam “Finlandlaan” aan de volgende doodlopende aftakking, derde noordwest gelegen straat (nr. 4 op plan); De naam “Zwedenlaan” aan de laatste doodlopende aftakking, de meest zuidoost gelegen straat (kant van de Ellestraat) (nr. 5 op plan).
De doortocht van de gewestweg N8 door Heestert is al lang een gevaarlijk traject. Vooral vanaf de Gauwelstraat tot aan de Stijn Streuvelsstraat moet het verkeer zich wringen door scherpe bochten en nauwe straten. Het centrum van Heestert bevat veel vitale voorzieningen zoals het rusthuis, het ontmoetingscentrum Malpertus, de jeugdlokalen, het gemeenschapshuis, een gemeentelijke parking, de kerk met begraafplaats en vele winkelzaken evenals woonentiteiten (woonhuizen en appartementen). Het centrum van Heestert is dus druk en het fiets- en wandelverkeer komt er permanent in conflict met het wegenverkeer. Daarom werd de doorgang van Heestert op vraag van het gemeentebestuur geselecteerd als knelpuntzone en opgenomen op de lijst van de plaatsen waar aanpassingswerken kunnen worden uitgevoerd door het Vlaamse Gewest. Voorstel aanpassing werken De werken omvatten de aanleg van verkeerseilanden in de Gauwelstraat en in de Stijn Streuvelsstraat. Ook de voetpaden worden deels aangepast. De signalisatie wordt eveneens gemoderniseerd en er werd gekozen voor een zone 30 in het centrum van Heestert. Het parkeren werd beter uitgewerkt. Ook een parkeerhaven voor de lijnbussen wordt aangepakt. Een deel van het wegdek wordt vernieuwd. De werken omvatten ook kleine onteigeningen die door de bouwheer, zijnde het Vlaamse Gewest, zullen gerealiseerd worden. De plannen werden enkele maanden terug besproken met de bewoners van het centrum van Heestert tijdens een informatievergadering. De werken zijn ondertussen aanbesteed en zullen worden toegewezen aan de aannemer Penninck uit Roeselare. Na het afronden van de administratieve procedures, inclusief de stedenbouwkundige vergunningen en de onteigeningen, kunnen de werken worden uitgevoerd. De timing voorziet momenteel dat de werken in het voorjaar van 2008 kunnen starten. De werken worden geraamd op 488.649,87 euro, BTW inclusief en exclusief de onteigeningen. Het gemeentebestuur heeft geen aandeel in deze werken te betalen.
De dienst Groen en Openbare Werken heeft een lijst voorbereid met dringende werken aan wegen, voetpaden, rioleringen en beekgrachten die om dringende redenen best nog in 2007 worden uitgevoerd. Deze lijst werd besproken en door het studiebureau uitgewerkt tot een bestek. Het gaat om traditionele werken zoals het herstellen van voetpaden, wegdek, greppels en ook aanpassingen van wegenisrioleringen en oeverversterkingen om enkele knelpunten van wateroverlast aan te pakken. De werken zijn voorzien op alle deelgemeenten. De eerste fase 2007 zal worden opgedeeld in 2 delen, namelijk deel 1: voetpaden en deel 2: wegen –en rioleringswerken. In deel 1 zullen ook voetpaden worden aangelegd in private verkavelingen, waarvoor al een borg werd gestort door de verkavelaar in de gemeentekas. Dit zal gebeuren in die verkavelingen waar er reeds voldoende woningen zijn gebouwd (80 tot 90 % bebouwd).
De onderwijswetgeving bepaalt dat indien een gemeentebestuur aan de eigen gemeentescholen een zogenaamd “sociaal voordeel” toekent, dit ook moet toegekend worden aan de scholen van het vrij en gemeenschapsonderwijs. Het organiseren van toezicht in de scholen (’s morgens, ’s middags en ’s avonds) moet aanzien worden als zo’n sociaal voordeel. Dit houdt concreet in dat het gemeentebestuur de loonkost voor de opzichters op zich neemt. De aanpassing aan het bestaande reglement omvat 3 aspecten: Voortaan zal een opzichter voor een kleinere groep leerlingen verantwoordelijk zijn. Dit zal vooral het comfort en de begeleiding van de kinderen ten goede komen. De vergoeding voor de opzichters was forfaitair vastgelegd en sinds geruime tijd niet meer aangepast. Deze wordt nu licht verhoogd en voortaan ook geïndexeerd. Voor deze kwalitatieve verbeteringen van deze dienstverlening doet het gemeentebestuur een duidelijke financiële inspanning. Voor de gebruikers van de opvang wordt ook de bijdrage verhoogd met 10 eurocent.
Op 22 mei 2004 trad een nieuw decreet betreffende het Lokaal Sociaal Beleid in werking. Met het project Lokaal Sociaal Beleid wil men de samenwerking en de afstemming tussen het gemeentebestuur en OCMW, alsook de samenwerking met organisaties, diensten, vrijwilligers actief in de gemeente, versterken en de toegankelijkheid van het aanbod voor de burger verhogen. Dit alles moet leiden tot een betere, toegankelijke, klantvriendelijke sociale dienstverlening waarin de burger vlot de weg vindt. Het decreet is opgebouwd rond vier pijlers: 1. Opmaak van één lokaal sociaal beleidsplan door OCMW en gemeente. 2. Lokaal bestuur coördineert het lokaal sociaal beleid. 3. Realisatie van een Sociaal Huis, dat minimaal een informatie-, loket- en doorverwijsfunctie heeft. 4. Samenwerking en participatie. Aan de gemeenteraad vragen we goedkeuring voor het ontwerp van lokaal sociaal beleidsplan 2008-2013. Het plan omvat: - Een omgevingsanalyse, bestaande uit een externe en interne analyse en heel wat cijfermateriaal; - Een geïntegreerde visie op het lokaal sociaal beleid, met hierbij een verwijzing naar de bouwstenen voor deze visie, de reikwijdte en inhoud van het plan, de afstemming met andere beleidsplannen en hoe gestalte wordt gegeven aan een geïntegreerd beleid; - In het derde hoofdstuk worden de strategische opties en krachtlijnen voor 2008-2013 vastgelegd in een meerjarenplan met acties, taakverdeling en middelen. We onderscheiden drie rode draden als basis doorheen het hele beleid: 1. het garanderen van heldere informatie 2. gesprek, afstemming en draagvlak mogelijk maken door waar nodig overleg te organiseren, te coördineren, aan deel te nemen 3. het investeren in toegankelijke sociale dienstverlening - via de realisatie van een concept sociaal huis op maat van Zwevegem - en het investeren in wijkwerking en vrijwilligersbeleid Vervolgens worden de beleidsactiedomeinen belicht: maatschappelijke en financiële dienstverlening, gezins- en opvoedingsondersteunend beleid, gezondheidsbeleid, ouderenbeleid, lokaal werkgelegenheidsbeleid, sociaal huisvestingsbeleid, thuiszorg, preventiebeleid, onthaal en opvang van migranten en asielzoekers, jeugdbeleid en gelijkekansenbeleid. - De taakverdeling en werkafspraken worden vastgelegd in een protocol tussen gemeente en OCMW. - In het volgende hoofdstuk wordt de betrokkenheid van de bevolking en de lokale actoren bij de voorbereiding, uitvoering en voortgang van het lokaal sociaal beleidsplan 2008-2013 omschreven. - Ook wordt de ontwikkeling t.o.v. het vorige lokaal sociaal beleidsplan (2006-2007) (bijsturing, nieuw project, continuering) vermeld. Het ontwerp van lokaal sociaal beleidsplan 2008-2013 legde volgend traject af: werkgroep lokaal sociaal beleid (7 mei 2007), stuurgroep (15 mei 2007), College van Burgemeester en Schepenen (23 mei 2007), Gemeenteraadscommissie welzijn / OCMW raad (31 mei 2007), interne bespreking met medewerkers gemeente/OCMW (4 juni 2007), advies- en overlegorganen (Seniorenraad, Gemeentelijke Adviesraad voor Gezins- en Welzijnsbeleid, Jeugdraad, Preventiewerkgroep, Lokaal Overleg Kinderopvang, Werkgelegenheidsforum - tewerkstellingscel, LST) en de thematische werkgroepen vorig jaar werkzaam rond lokaal sociaal beleid ( Gezins- en opvoedingsondersteunend beleid, Gezondheidsbeleid, Jeugdbeleid, Lokaal werkgelegenheidsbeleid, Maatschappelijke & financiële dienstverlening, Onthaal en opvang migranten en asielzoekers, Ouderenbeleid, Preventiebeleid, Sociaal huisvestingsbeleid, Thuiszorg) (5 juni 2007), stuurgroep (8 juni 2007), Overlegcomité gemeente - OCMW (22 juni 2007). Op 12 juli werd het ontwerp voorgelegd aan de OCMW raad en in huidige zitting aan de gemeenteraad.
De gemeenteraad van 17 juli 2006 besloot een skatepark aan te leggen in Zwevegem, zodanig dat er minder behoefte bestaat om het plankschaatsen te beoefenen op plaatsen die daar niet voor geschikt zijn, zoals b.v. op het Theofiel Toyeplein. Daarom werd uitgekeken naar een plaats met voldoende sociale controle. De ruimte naast het Jeugdcentrum De Brug werd uiteindelijk gekozen als geschikte locatie. Voor de uitbouw van het skatepark moeten we gebruik maken van het talud van de kanaalbrug, wat het geheel heel attractief maakt. Gezien het talud eigendom is van Waterwegen en Zeekanaal, wordt voorgesteld om voor het gebruik van het talud een overeenkomst goed te keuren met Waterwegen en Zeekanaal. De concessie kan worden afgesloten voor 20 jaar, met een vergoeding van 1,50 euro/m², BTW niet inbegrepen en jaarlijks indexeerbaar. De concessie-overeenkomst heeft betrekking op 146,6 m² van het talud.
Het decreet houdende de organisatie van de ruimtelijke ordening bepaalt dat –na de installatie van de nieuwe gemeenteraad- de gemeentelijke commissie ruimtelijke ordening (Gecoro) moet worden vernieuwd. De gemeenteraad van 29 januari 2007 stelde de maatschappelijke geledingen vast die worden opgenomen in de adviescommissie. Organisaties en/of verenigingen, die niet behoren tot één van deze geledingen of niet als representatief voor de betrokken geleding kunnen aanzien worden, kunnen niet opgenomen worden in de GeCoRo. Het College van Burgemeester en Schepenen deed een oproep voor leden – deskundig op het vlak van ruimtelijke ordening. Uit de 13 ingediende kandidaturen worden 4 effectieve leden (en 3 plaatsvervangende leden) weerhouden. Uit de ingediende kandidaturen heeft het College een kandidaat-voorzitter voorgedragen.
Het voorstel van samenstelling van de hernieuwde Gecoro ziet er als volgt uit:
Aan de gemeenteraad wordt goedkeuring gevraagd voor de vervanging van de vertegenwoordiger (ziekte) namens het Vlaams Belang in het Beheerscomité van de gemeentelijke openbare bibliotheek.
Het gemeentebestuur gaat over tot de aanstelling van een technisch medewerker (chef containerpark) in statutair verband. Deze statutaire functie is echter niet voorzien in de personeelsformatie; vandaar dat een wijziging van het kader dient doorgevoerd te worden.
De heer Burgemeester Claude Vanwelden 5 juli 2007 |
|
16 juli 2007 |
|
Grappige en soms de realiteit benaderende kijk op ons belgenlandje
|