1. Kasteel Bojnice (A)
Reeds vanaf de hoofdweg zie je dit sprookjeskasteel liggen, lijkt zo uit Disneyland
weggelopen.
Website: http://www.bojnicecastle.sk/HOME/index-en.htmof
http://www.bojnicecastle.sk/CASTLE/castle-en.htm(Engels).
Info over kastelen in Slovakije: http://www.slovakheritage.org/Castles/castles_home.htm
Bewaakte parking: 60 SKR. Je kan mits enig zoeken wel in Bojnice zelf parkeren.
Rondleiding in kasteel: volwassenen 80 SKR, kinderen 50 SKR. Als je foto’s
wil nemen: fotopas te koop voor 50 SKR.
Rondleiding enkel in het Slovaaks en Pools, je krijgt wel een Engels blad mee
waarmee je behoorlijk kan volgen. Het interieur is zeer luxueus (dateert grotendeels
uit de 19 de eeuw) en beslist de moeite waard.
2. Demänovská L'adova Jaskyna (ijsgrot) (B)
Kaart met alle grotten in Slovakije: http://www.showcaves.com/english/sk/region/Map.html(doorklikken
op namen voor meer info + internet-links onderaan pagina)
Kalksteengrot die zo koud is (0°C ’s zomers, -17 °C ’s winters)
dat in een deel van de grot het water dat binnenloopt bevriest en druipstenen
van ijs vormt.
Korte steile wandeling naar de ingang. Toegang: 120 SKR voor de parking, 130
SKR ingang volwassenen, 70 SKR ingang kinderen, 100 SKR foto-ticket (we willen
zeker niet tot fraude aanzetten, maar deze foto-ticket-sticker is voor alle
grotten dezelfde en dus in principe “herbruikbaar”…). Er wordt
wel streng gecontroleerd of fotografen inderdaad een sticker gekocht hebben.
Op maandag gesloten.
Rondleiding in het Slovaaks en Pools (via luidsprekers), aanvankelijk gaan we
met een noodgang door de grot (lijkt wel “je mag blij zijn dat je hier
binnen mag”), als we een Engels woordje uitleg aan de gids vragen blijft
deze echter uiterst vriendelijk op alle plaatsen staan om speciaal voor ons
zo goed en kwaad als het gaat te vertalen. Wat een service!
De grot is interessant, het ijs-gedeelte is echter vrij klein. De Dobšinská
L'adová Jaskyna in Slovenský raj is veel indrukwekkender (zie
verder).
3. Vlkolínec (B)
Goed bewaard en nog bewoond Oost-Europees bergdorp, onder bescherming van de
Unesco (“World Heritage”). Voornamelijk houten huizen (45-tal).
Het dorp is zo goed als onaangeroerd gebleven. Gelegen in de groene bergen van
de Velka Fatra, nabij Ruzumberok.
Toegang (open van 8 tot 17u): wij betaalden 140 SKR (2 volwassenen + 2 kinderen
+ foto-ticket + blad met uitleg). De mevrouw aan de kassa ratelde maar door,
alhoewel wij er niets van snapten.
Dit is dus geen Slovaaks Bokrijk maar een dorp waar nog geleefd wordt. Een bezoek
zeker waard.
Info: http://www.slovakheritage.org/Unesco/vlkolinec.htm,
http://www.slovakopedia.com/v/vlkolinec.htm
en http://www.spectacularslovakia.sk/ss2002/vlkolinec_ascii.html
4. Spania Dolina (B)
Oud mijndorp, nog gewoond, in de Lage Tatra, rustig en afgelegen, gratis toegankelijk.
Overblijfselen van vroegere mijnbouw: oude mijnschachten (pad aan de kerk volgen),
locomotief die ontgonnen ertsen vervoerde.
Zeer fotogenieke kerk, gelegen op een heuvel boven het dorp. De kerk kan je
bereiken via een overdekte houten trap van 160 treden.
Info: http://www.spectacularslovakia.sk/ss2002/spania_dolina_ascii.htmlen
http://www.slovakheritage.org/Townsvill/spaniadolina.htm
5. Spišský Hrad (A)
Indrukwekkende, reusachtig grote, gedeeltelijk gerestaureerde ruïne die
op een heuvel boven het landschap uittorent. Zou het grootste kasteel van Europa
zijn. Werd in de loop der eeuwen opgebouwd, oudste delen dateren uit 12de eeuw.
Parking: 60 SKR. Toegang: volwassenen 60 SKR, kinderen 30 SKR, fot’s 10
SKR, video 50 SKR.
Stevige wandeling van de parking tot de ingang, steil.
Van beneden is het uitzicht op de ruïne ongelooflijk knap. Binnenin is
er een klein museum ingericht en kan je via een oneindige reeks trappen in de
hoogste toren klimmen. Je kan er ook gewoon heerlijk ronddolen.
We rijden daarna naar Podlesok, oa. via route 547, en dan zie je ook eens de
achterkant van Slovakije: we passeren een schrijnende krottenwijk van de Roma
zigeuners (info over de Roma: zie http://users.skynet.be/streven/artikels/roma-zig.htm).
Later rijden we op een ongenummerde weg van Stratena richting Hrabušice,
een schitterend smal baantje dat zich door de bossen wurmt.
Info: http://www.spectacularslovakia.sk/ss2002/spissky_hrad_ascii.html
en http://castles.sk/index.php?castle=list(lijst
van alle kastelen in Slovakije)
6. Dobšinská L'adová Jaskyna (A)
Ijsgrot in Slovenský raj.
Korte steile klim naar ingang. Parking: 100 SKR (men probeerde ons eerst 200
SKR te laten betalen, na enig protest werd de prijs gehalveerd…).
Toegang: volwassene 140 SKR, kind 70 SKR, foto-ticket 150 SKR, op maandag gesloten.
Indrukwekkende grot, temperatuur in de grot is tussen -1 tot -4 °C, enorme
ijsmassa’s (tot 20 m dik, je loopt zelfs door tunnels onder het ijs),
zeer mooie ijsstructuren.
Ook hier een beetje een stuurse ontvangst, en je wordt ook weer tegen hoog tempo
door de grot gejaagd. Info:
http://www.showcaves.com/english/sk/showcaves/ (ga naar alphabetical index
- Slovensky Ray) en http://www.ssj.sk/english/vst_por5d.htm(openingsuren).
7. Tatralandia waterpretpark (B)
Groot waterpretpark in open lucht, gelegen nabij Liptovský Mikuláš.
Toegang: volwassene 290 SKR, kind 150 SKR. voor het ‘fun’pakket.
Op hun website zag ik dat de prijzen momenteel herzien worden.
Goed voor een dagje warmwaterplezier, met massa’s glijbanen. De baden
worden gevoed door natuurlijk warm mineraalwater.
Je kan er tegen schappelijke prijzen (b.v. spaghetti 120 SKR) een snelle hap
eten.
Ook hier niet vergeten om niet te lang in het warme water te blijven, anders
kan je er achteraf behoorlijk duizelig van worden (zoals onze zoon mocht ervaren).
’s Voormiddags was het weer erg zonnig en was er veel volk, maar na de
middag zagen we vanaf de Hoge Tratra dreigende wolken naderen, en jawel, even
later was het zo ver: een kletterend onweer brak los. In een mum van tijd was
het park leeggelopen. Wij schuilen even en duiken in volle regen opnieuw het
zwembad in. Zalig!
Info: http://www.liptovtravel.com/tatralandia.html
en http://www.tatralandia.sk/
8. Treinrit Brezno – Tisovec (B)
Het traject (staatsspoorwegen) is zo steil dat er een speciale omnibus rijdt,
een kruising tussen een trein en een tandradbaan die rijdt en klinkt als een
bus. Rijzen per trein is zeer goedkoop in Slovakije: voor het traject heen en
terug (totaal ca. 90 km) betaalden we 84 SKR per volwassene en 42 SKR per kind.
De route loopt doorheen een verlaten natuurgebied en klimt naar het mijndorp
Tisovec. De treinsporen liggen er daar mistroostig, half overgroeid bij. In
Tisovec zelf is niets te zien. De gigantische mijn op een heuvelflank domineert
het dorp.
Info: http://www.trains.hu/eur/3a22-sk/impg/image45.html
9. Chopok (A)
Onze dagtocht naar de hoogste toppen van de Lage Tratra start in Liptovský
Hrádok.
Via Liptovský Mikuláš rijden we via baan 584 tot Jasna, het
startpunt van de stoeltjeslift naar de Chopok.
Met alle geweld wil men van de Chopok het wintersportcentrum van Slovakije maken.
Gigantische Oostenrijks aandoende hotels worden er uit de grond gestampt. Langs
de andere (Zuidelijke, richting Brezno) kant van de bergen is het nog erger,
daar zijn er reeds hele ‘hoteldorpen’ opgetrokken. Let op: de twee
vroegere stoeltjesliften (zowel aan Z-kant als aan N-kant van de berg, naar
de Chopok) zijn gesloten en vervangen door een nieuwe in Jasna.
Deze lift is gloednieuw en supercomfortabel: je gaat zitten in een viermans-zetel
en je kan dan een transparant dak boven je dichtklappen. Het tweede deel (start
halverwege de helling) is een klassieke stoeltjeslift. Prijs van Jasna tot Chopok:
volwassenen 200 SKR, kinderen 120 SKR.
Als je bovenkomt met de lift wacht je nog een stevige klim (totaal ca. 2 km)
tot de top van de Chopok (2023 m). Verwacht hier niet te veel rust: bij goed
weer loopt hier veel volk rond.
Het uitzicht van de Chopok is schitterend, je ziet bijna de hele Lage Tatra
(een langgerekte bergketen). Als je wat minder volk rond je wil kan je vanaf
de Chopok langs beide zijden een wandeling aanvatten.
Wij wandelden een uurtje in westelijke richting, op de bergkam. Veelal goed
begaanbaar pad (met platte stenen geplaveid), paar steile stukken. Kijk vooraf
wel even wanneer de laatste stoeltjeslift vertrekt.
Schitterende daguitstap bij goed weer. Van de hotels merk je vanop de berg weinig,
nagenoeg onaangeroerd berglandschap.
Info: http://www.touringcarchauffeur.info/Landen/Slowakije/Lage%20Tatra.htmen
http://www.nizketatry.sk/ne.html
(lage Tatra),
http://www.nizketatry.com/ciele/chopok/en.html
(Chopok).
10. Cervený Kláštor: vlottentocht op de Dunajec rivier
– Nationaal Park Pieniny (B)
Als je Cervený Kláštor komt binnengereden kan je op diverse
parkings stoppen om in te schepen voor een vlottocht. We kozen de parking (Nokle)
die verst van het dorp verwijderd was om zo de langste vlottocht te kunnen maken.
Wel even kijken op welke parking je start zodat je weet waar de bus je bij de
terugkeer moet afzetten.
Prijs: volwassene 300 SKR, kind 150 SKR, terugtocht met bus: volwassene 60 SKR,
kind 30 SKR.
Het vlot bestaat uit een aantal lange elementen die aan elkaar gesjord worden.
Je krijgt ook 2 stuurlui mee die met lange stokken het vlot op de goede koers
houden. Eén van beide is ook gids/lolbroek (Engels) van dienst.
Tocht: veelal zacht dobberend, soms stroomversnelling (zeker geen rafting!),
na doortocht dorp kom je in het nationaal park Pieniny, mooi landschap met veel
bizar gevormde rotsen die boven de rivier uittorenen.
Duurt in totaal ca. 2 uur. Dan ca. 1 km wandelen tot een hotel (toeristisch
centrum, je kan er b.v. mountainbikes huren) waar een bus wacht om je naar de
parking terug te brengen. De chauffeur wacht wel tot hij een 20-tal passagiers
heeft. Busrit ½ u in een echte ouwe rammelende Oost-Europese bus….
Terugwandelen kan ook: ca. 17 km nagenoeg vlak, langs de rivier.
Ook langs de Poolse zijde van de rivier organiseert met vlottochten, zodat er
soms echt een ‘race’ tussen de vlotten is om eerst bij een stroomversnelling
te raken…
Info: http://www.staff.amu.edu.pl/~zbzw/ph/pnp/pien.htm
.
11. Bardejov (A)
Stad in het NO van Slovakije, met een schitterend marktplein: 15de eeuwse kerk,
middeleeuwse bestrating, kleurig geschilderde renaissance huizen rondom.
Parkeren in Bardejov: je moet in aangeduide winkels een parkeerticket kopen
en dit voor je raam zetten. Wij waren er op een zaterdag, in het weekend hoef
je blijkbaar niet te betalen, maakte men ons duidelijk. Het marktplein zelf
is autovrij.
Info: http://www.spectacularslovakia.sk/ss2001/bardejov_ascii.html
12. Dukla Pass: oorlogsmonumenten en houten kerkjes (A)
Dit gebied in het NO van Slovakije is een soort openluchtmuseum waar allerlei
militaire voertuigen, tanks, kanonnen, vliegtuigen die daar in WO II gevochten
hebben gewoon zijn blijven staan (uniek in de wereld).
Svidnik: oorlogsmomument, daarnaast een veld met allerlei oorlogstuig. We kwamen
dit maar toevallig op het spoor omdat het zo heet was dat we in het nabijgelegen
plaatselijke openluchtzwembad een duik gingen nemen (overigens spotgoedkoop:
50 SKR voor ons volledig gezin…).
De overige oorlogstuigen kan je gewoon in de velden vinden, ook naast de weg
73 naar Dukla Pass staan o.a. het beroemde monument met twee botsende tanks
en een vliegtuig. Net voor de grensovergang is een groot herdenkingsmonument
opgericht, een soort opengewerkte pyramide met beeldengroep, zeker het stoppen
waard.
Svidnik heeft ook een moderne Orthodoxe kerk (je kan er niet naast kijken, naast
de weg naar Dukla Pass) en is het centrum van een streek met vele oude Orthodoxe
houten kerkjes, waarvan sommige schitterend zijn. Ze liggen vaak in kleine dorpjes.
Wij bezochten: Ladomirova, Hunkovce (aan ingang dorp, naast route 73), Bodruzal
en Nizny Komarnik (zeer mooi, achthoekig, schilderachtig gelegen op een heuvel
boven het dorp). Je kan de kerkjes alleen aan de buitenzijde bekijken, ze zijn
op slot. Elk kerkje zou wel zijn ‘sleutelhouder’ hebben die je kan
binnenlaten.
Info ivm Svidnik, Dukla en WO II: http://www.iabsi.com/gen/public/Military_dukla_pass.htmen
http://www.spectacularslovakia.sk/ss2002/svidnik_ascii.html.
Info ivm houten kerkjes: http://www.spectacularslovakia.sk/ss2001/wooden_churches_ascii.htmlen
http://www.stredoslovenske.muzeum.sk/dostol/defaulte.php(lijst
kerken in menu links).
13. Op de terugtocht: Oostenrijk
Op de terugtocht brachten we nog anderhalve dag door in Oostenrijk.
Zoutmijn nabij Hallein (Salzwelten Hallstatt) (B)
Info: http://www.salzwelten.at/cont/salzwelten/salzwelten_home.aspx
Voor Oostenrijkgangers een klassieker, waar je met een treintje een oude zoutmijn
inrijdt. In feite is er zo weinig te zien, wij kwamen hoofdzakelijk voor de
glijbanen: op de ondergrondse tocht kan je langs supersnelle twee reuze-glijbanen
(werden gebruikt door de mijnwerkers om zich snel naar een lager niveau te begeven)
een eind weg roetsjen – zalig!
Veel volk, lange wachtrijen en duur (41.35 Euro voor ons gezin).
Silvretta (A): bergpas naar het gelijknamige stuwmeer. Zowat elke toerist
passeert hier: zeer druk. Indrukwekkende bergpas. Als je de drukte wil ontsnappen:
steek de stuwdam over en begin een wandeling. Wij hadden niets voorbereid en
wandelden op het minst drukke pad (hoofdpad naast stuwmeer volgen, bij eerste
splitsing rechtsaf, over de heuvel. Het was schitterend weer, en dan blijft
het Oostenrijkse berglandschap toch subliem.