Slovakije 2004 - Bezienswaardig

 

1. Kasteel Bojnice (A)
Reeds vanaf de hoofdweg zie je dit sprookjeskasteel liggen, lijkt zo uit Disneyland weggelopen.
Website: http://www.bojnicecastle.sk/HOME/index-en.htmof http://www.bojnicecastle.sk/CASTLE/castle-en.htm(Engels).
Info over kastelen in Slovakije: http://www.slovakheritage.org/Castles/castles_home.htm
Bewaakte parking: 60 SKR. Je kan mits enig zoeken wel in Bojnice zelf parkeren.
Rondleiding in kasteel: volwassenen 80 SKR, kinderen 50 SKR. Als je foto’s wil nemen: fotopas te koop voor 50 SKR.
Rondleiding enkel in het Slovaaks en Pools, je krijgt wel een Engels blad mee waarmee je behoorlijk kan volgen. Het interieur is zeer luxueus (dateert grotendeels uit de 19 de eeuw) en beslist de moeite waard.

2. Demänovská L'adova Jaskyna (ijsgrot) (B)
Kaart met alle grotten in Slovakije: http://www.showcaves.com/english/sk/region/Map.html(doorklikken op namen voor meer info + internet-links onderaan pagina)
Kalksteengrot die zo koud is (0°C ’s zomers, -17 °C ’s winters) dat in een deel van de grot het water dat binnenloopt bevriest en druipstenen van ijs vormt.
Korte steile wandeling naar de ingang. Toegang: 120 SKR voor de parking, 130 SKR ingang volwassenen, 70 SKR ingang kinderen, 100 SKR foto-ticket (we willen zeker niet tot fraude aanzetten, maar deze foto-ticket-sticker is voor alle grotten dezelfde en dus in principe “herbruikbaar”…). Er wordt wel streng gecontroleerd of fotografen inderdaad een sticker gekocht hebben. Op maandag gesloten.
Rondleiding in het Slovaaks en Pools (via luidsprekers), aanvankelijk gaan we met een noodgang door de grot (lijkt wel “je mag blij zijn dat je hier binnen mag”), als we een Engels woordje uitleg aan de gids vragen blijft deze echter uiterst vriendelijk op alle plaatsen staan om speciaal voor ons zo goed en kwaad als het gaat te vertalen. Wat een service!
De grot is interessant, het ijs-gedeelte is echter vrij klein. De Dobšinská L'adová Jaskyna in Slovenský raj is veel indrukwekkender (zie verder).


3. Vlkolínec (B)

Goed bewaard en nog bewoond Oost-Europees bergdorp, onder bescherming van de Unesco (“World Heritage”). Voornamelijk houten huizen (45-tal). Het dorp is zo goed als onaangeroerd gebleven. Gelegen in de groene bergen van de Velka Fatra, nabij Ruzumberok.
Toegang (open van 8 tot 17u): wij betaalden 140 SKR (2 volwassenen + 2 kinderen + foto-ticket + blad met uitleg). De mevrouw aan de kassa ratelde maar door, alhoewel wij er niets van snapten.
Dit is dus geen Slovaaks Bokrijk maar een dorp waar nog geleefd wordt. Een bezoek zeker waard.
Info: http://www.slovakheritage.org/Unesco/vlkolinec.htm, http://www.slovakopedia.com/v/vlkolinec.htm en http://www.spectacularslovakia.sk/ss2002/vlkolinec_ascii.html


4. Spania Dolina (B)
Oud mijndorp, nog gewoond, in de Lage Tatra, rustig en afgelegen, gratis toegankelijk.
Overblijfselen van vroegere mijnbouw: oude mijnschachten (pad aan de kerk volgen), locomotief die ontgonnen ertsen vervoerde.
Zeer fotogenieke kerk, gelegen op een heuvel boven het dorp. De kerk kan je bereiken via een overdekte houten trap van 160 treden.
Info: http://www.spectacularslovakia.sk/ss2002/spania_dolina_ascii.htmlen http://www.slovakheritage.org/Townsvill/spaniadolina.htm


5. Spišský Hrad (A)
Indrukwekkende, reusachtig grote, gedeeltelijk gerestaureerde ruïne die op een heuvel boven het landschap uittorent. Zou het grootste kasteel van Europa zijn. Werd in de loop der eeuwen opgebouwd, oudste delen dateren uit 12de eeuw.
Parking: 60 SKR. Toegang: volwassenen 60 SKR, kinderen 30 SKR, fot’s 10 SKR, video 50 SKR.
Stevige wandeling van de parking tot de ingang, steil.
Van beneden is het uitzicht op de ruïne ongelooflijk knap. Binnenin is er een klein museum ingericht en kan je via een oneindige reeks trappen in de hoogste toren klimmen. Je kan er ook gewoon heerlijk ronddolen.
We rijden daarna naar Podlesok, oa. via route 547, en dan zie je ook eens de achterkant van Slovakije: we passeren een schrijnende krottenwijk van de Roma zigeuners (info over de Roma: zie http://users.skynet.be/streven/artikels/roma-zig.htm).
Later rijden we op een ongenummerde weg van Stratena richting Hrabušice, een schitterend smal baantje dat zich door de bossen wurmt.
Info: http://www.spectacularslovakia.sk/ss2002/spissky_hrad_ascii.html en http://castles.sk/index.php?castle=list(lijst van alle kastelen in Slovakije)


6. Dobšinská L'adová Jaskyna (A)
Ijsgrot in Slovenský raj.
Korte steile klim naar ingang. Parking: 100 SKR (men probeerde ons eerst 200 SKR te laten betalen, na enig protest werd de prijs gehalveerd…).
Toegang: volwassene 140 SKR, kind 70 SKR, foto-ticket 150 SKR, op maandag gesloten.
Indrukwekkende grot, temperatuur in de grot is tussen -1 tot -4 °C, enorme ijsmassa’s (tot 20 m dik, je loopt zelfs door tunnels onder het ijs), zeer mooie ijsstructuren.
Ook hier een beetje een stuurse ontvangst, en je wordt ook weer tegen hoog tempo door de grot gejaagd. Info: http://www.showcaves.com/english/sk/showcaves/ (ga naar alphabetical index - Slovensky Ray) en http://www.ssj.sk/english/vst_por5d.htm(openingsuren).


7. Tatralandia waterpretpark (B)
Groot waterpretpark in open lucht, gelegen nabij Liptovský Mikuláš.
Toegang: volwassene 290 SKR, kind 150 SKR. voor het ‘fun’pakket. Op hun website zag ik dat de prijzen momenteel herzien worden.
Goed voor een dagje warmwaterplezier, met massa’s glijbanen. De baden worden gevoed door natuurlijk warm mineraalwater.
Je kan er tegen schappelijke prijzen (b.v. spaghetti 120 SKR) een snelle hap eten.
Ook hier niet vergeten om niet te lang in het warme water te blijven, anders kan je er achteraf behoorlijk duizelig van worden (zoals onze zoon mocht ervaren).
’s Voormiddags was het weer erg zonnig en was er veel volk, maar na de middag zagen we vanaf de Hoge Tratra dreigende wolken naderen, en jawel, even later was het zo ver: een kletterend onweer brak los. In een mum van tijd was het park leeggelopen. Wij schuilen even en duiken in volle regen opnieuw het zwembad in. Zalig!
Info: http://www.liptovtravel.com/tatralandia.html en http://www.tatralandia.sk/


8. Treinrit Brezno – Tisovec (B)
Het traject (staatsspoorwegen) is zo steil dat er een speciale omnibus rijdt, een kruising tussen een trein en een tandradbaan die rijdt en klinkt als een bus. Rijzen per trein is zeer goedkoop in Slovakije: voor het traject heen en terug (totaal ca. 90 km) betaalden we 84 SKR per volwassene en 42 SKR per kind.
De route loopt doorheen een verlaten natuurgebied en klimt naar het mijndorp Tisovec. De treinsporen liggen er daar mistroostig, half overgroeid bij. In Tisovec zelf is niets te zien. De gigantische mijn op een heuvelflank domineert het dorp.
Info: http://www.trains.hu/eur/3a22-sk/impg/image45.html


9. Chopok (A)
Onze dagtocht naar de hoogste toppen van de Lage Tratra start in Liptovský Hrádok.
Via Liptovský Mikuláš rijden we via baan 584 tot Jasna, het startpunt van de stoeltjeslift naar de Chopok.
Met alle geweld wil men van de Chopok het wintersportcentrum van Slovakije maken. Gigantische Oostenrijks aandoende hotels worden er uit de grond gestampt. Langs de andere (Zuidelijke, richting Brezno) kant van de bergen is het nog erger, daar zijn er reeds hele ‘hoteldorpen’ opgetrokken. Let op: de twee vroegere stoeltjesliften (zowel aan Z-kant als aan N-kant van de berg, naar de Chopok) zijn gesloten en vervangen door een nieuwe in Jasna.
Deze lift is gloednieuw en supercomfortabel: je gaat zitten in een viermans-zetel en je kan dan een transparant dak boven je dichtklappen. Het tweede deel (start halverwege de helling) is een klassieke stoeltjeslift. Prijs van Jasna tot Chopok: volwassenen 200 SKR, kinderen 120 SKR.
Als je bovenkomt met de lift wacht je nog een stevige klim (totaal ca. 2 km) tot de top van de Chopok (2023 m). Verwacht hier niet te veel rust: bij goed weer loopt hier veel volk rond.
Het uitzicht van de Chopok is schitterend, je ziet bijna de hele Lage Tatra (een langgerekte bergketen). Als je wat minder volk rond je wil kan je vanaf de Chopok langs beide zijden een wandeling aanvatten.
Wij wandelden een uurtje in westelijke richting, op de bergkam. Veelal goed begaanbaar pad (met platte stenen geplaveid), paar steile stukken. Kijk vooraf wel even wanneer de laatste stoeltjeslift vertrekt.
Schitterende daguitstap bij goed weer. Van de hotels merk je vanop de berg weinig, nagenoeg onaangeroerd berglandschap.
Info: http://www.touringcarchauffeur.info/Landen/Slowakije/Lage%20Tatra.htmen http://www.nizketatry.sk/ne.html (lage Tatra),
http://www.nizketatry.com/ciele/chopok/en.html (Chopok).


10. Cervený Kláštor: vlottentocht op de Dunajec rivier – Nationaal Park Pieniny (B)
Als je Cervený Kláštor komt binnengereden kan je op diverse parkings stoppen om in te schepen voor een vlottocht. We kozen de parking (Nokle) die verst van het dorp verwijderd was om zo de langste vlottocht te kunnen maken. Wel even kijken op welke parking je start zodat je weet waar de bus je bij de terugkeer moet afzetten.
Prijs: volwassene 300 SKR, kind 150 SKR, terugtocht met bus: volwassene 60 SKR, kind 30 SKR.
Het vlot bestaat uit een aantal lange elementen die aan elkaar gesjord worden. Je krijgt ook 2 stuurlui mee die met lange stokken het vlot op de goede koers houden. Eén van beide is ook gids/lolbroek (Engels) van dienst.
Tocht: veelal zacht dobberend, soms stroomversnelling (zeker geen rafting!), na doortocht dorp kom je in het nationaal park Pieniny, mooi landschap met veel bizar gevormde rotsen die boven de rivier uittorenen.
Duurt in totaal ca. 2 uur. Dan ca. 1 km wandelen tot een hotel (toeristisch centrum, je kan er b.v. mountainbikes huren) waar een bus wacht om je naar de parking terug te brengen. De chauffeur wacht wel tot hij een 20-tal passagiers heeft. Busrit ½ u in een echte ouwe rammelende Oost-Europese bus…. Terugwandelen kan ook: ca. 17 km nagenoeg vlak, langs de rivier.
Ook langs de Poolse zijde van de rivier organiseert met vlottochten, zodat er soms echt een ‘race’ tussen de vlotten is om eerst bij een stroomversnelling te raken…
Info: http://www.staff.amu.edu.pl/~zbzw/ph/pnp/pien.htm .


11. Bardejov (A)
Stad in het NO van Slovakije, met een schitterend marktplein: 15de eeuwse kerk, middeleeuwse bestrating, kleurig geschilderde renaissance huizen rondom.
Parkeren in Bardejov: je moet in aangeduide winkels een parkeerticket kopen en dit voor je raam zetten. Wij waren er op een zaterdag, in het weekend hoef je blijkbaar niet te betalen, maakte men ons duidelijk. Het marktplein zelf is autovrij.
Info: http://www.spectacularslovakia.sk/ss2001/bardejov_ascii.html


12. Dukla Pass: oorlogsmonumenten en houten kerkjes (A)
Dit gebied in het NO van Slovakije is een soort openluchtmuseum waar allerlei militaire voertuigen, tanks, kanonnen, vliegtuigen die daar in WO II gevochten hebben gewoon zijn blijven staan (uniek in de wereld).
Svidnik: oorlogsmomument, daarnaast een veld met allerlei oorlogstuig. We kwamen dit maar toevallig op het spoor omdat het zo heet was dat we in het nabijgelegen plaatselijke openluchtzwembad een duik gingen nemen (overigens spotgoedkoop: 50 SKR voor ons volledig gezin…).
De overige oorlogstuigen kan je gewoon in de velden vinden, ook naast de weg 73 naar Dukla Pass staan o.a. het beroemde monument met twee botsende tanks en een vliegtuig. Net voor de grensovergang is een groot herdenkingsmonument opgericht, een soort opengewerkte pyramide met beeldengroep, zeker het stoppen waard.
Svidnik heeft ook een moderne Orthodoxe kerk (je kan er niet naast kijken, naast de weg naar Dukla Pass) en is het centrum van een streek met vele oude Orthodoxe houten kerkjes, waarvan sommige schitterend zijn. Ze liggen vaak in kleine dorpjes.
Wij bezochten: Ladomirova, Hunkovce (aan ingang dorp, naast route 73), Bodruzal en Nizny Komarnik (zeer mooi, achthoekig, schilderachtig gelegen op een heuvel boven het dorp). Je kan de kerkjes alleen aan de buitenzijde bekijken, ze zijn op slot. Elk kerkje zou wel zijn ‘sleutelhouder’ hebben die je kan binnenlaten.
Info ivm Svidnik, Dukla en WO II: http://www.iabsi.com/gen/public/Military_dukla_pass.htmen http://www.spectacularslovakia.sk/ss2002/svidnik_ascii.html.
Info ivm houten kerkjes: http://www.spectacularslovakia.sk/ss2001/wooden_churches_ascii.htmlen http://www.stredoslovenske.muzeum.sk/dostol/defaulte.php(lijst kerken in menu links).


13. Op de terugtocht: Oostenrijk

Op de terugtocht brachten we nog anderhalve dag door in Oostenrijk.

Zoutmijn nabij Hallein (Salzwelten Hallstatt) (B)
Info: http://www.salzwelten.at/cont/salzwelten/salzwelten_home.aspx
Voor Oostenrijkgangers een klassieker, waar je met een treintje een oude zoutmijn inrijdt. In feite is er zo weinig te zien, wij kwamen hoofdzakelijk voor de glijbanen: op de ondergrondse tocht kan je langs supersnelle twee reuze-glijbanen (werden gebruikt door de mijnwerkers om zich snel naar een lager niveau te begeven) een eind weg roetsjen – zalig!
Veel volk, lange wachtrijen en duur (41.35 Euro voor ons gezin).

Silvretta (A): bergpas naar het gelijknamige stuwmeer. Zowat elke toerist passeert hier: zeer druk. Indrukwekkende bergpas. Als je de drukte wil ontsnappen: steek de stuwdam over en begin een wandeling. Wij hadden niets voorbereid en wandelden op het minst drukke pad (hoofdpad naast stuwmeer volgen, bij eerste splitsing rechtsaf, over de heuvel. Het was schitterend weer, en dan blijft het Oostenrijkse berglandschap toch subliem.