Nieuwe pagina 1

Terug Verder

Armement Adolf Deppe

Schepen tussen WW1 & WW2

Armistice Terug

Zie Bulgarie(2)

Meuse(2) Terug

Op stapel gezet als 'Zuiderzee' 1916 bij NV Scheepswerf voorheen Wwe A. Van Duivendijk, Papendrecht, Nederland.
Werfnummer : 271
726 brt 308 nrt 1000 ton Deadweight 55,11 m lengte 8,63 m breedte 3,78 m diepgang
9 kn motor : T 3 cyl by Verschure & Co., Amsterdam, Nedeland. 83 NHP
Afgebouwd nov. 1916 als cargo schip 'Zuiderzee', N.V. W. Van Driel's Stoomboot & Transport Maatschappij, Rotterdam, Nederland.
1919 Meuse, Armement Deppe, Antwerpen, België.
1922 Meuse, Co. Nationale Belge de Transports Maritimes, Antwerpen, België.
12/1939 Meuse, Armement Louis Hermans, Brugge, België.
18/01/1940 gezonken (mijn) nabij Haisborough Banks op weg van Newcastle naar België met lading kolen.
Kapt. Raymond Van Dyck. 12 bemanningsleden. Geen overlevenden.

Sambre(2) Terug

Op stapel gezet als 'Witte Zee' 1917 bij NV Scheepswerf voorheen Wwe A. Van Duivendijk, Papendrecht, Nederland.
Werfnummer : 273
727 brt 316 nrt 985 ton Deadweight 55,11 m lengte 8,63 m breedte 3,78 m diepgang
9 kn motor : T 3 cyl by Verschure & Co., Amsterdam, Nedeland. 83 NHP
Afgebouwd 1917 als cargo schip 'Witte Zee', N.V. W. Van Driel's Stoomboot & Transport Maatschappij, Rotterdam, Nederland.
1919 Sambre, Armement Deppe S.N.C., Antwerpen, België.
1920 Sambre, Armement Deppe, Antwerpen, België.
1921 Sambre, Co. Nationale Belge de Transports Maritimes, Antwerpen, België.
12/1939 Sambre, Armement Louis Hermans, Brugge, België.
11/09/1940 gezonken in Russia Yard, South Surrey Docks, London, G.B. door Duitse vliegtuigbommen.
06/10/1940 geborgen en hersteld.
02/03/1941 terug in dienst.
08/06/1945 aangekomen in Antwerpen en sindsdien thuishaven tot 1950.
06/07/1964 verkocht aan Brugse Scheepsslooperij N.V., Brugge, België voor sloop.
1964 gesloopt.

Gironde Terug Naar boven

Op stapel gezet als 'Gironde' 1920 bij Antwerp Engineering Co., Hoboken, België.
Werfnummer : 75
1770 brt 1039 nrt 2960 ton Deadweight 75,99 m lengte 11,64 m breedte 5,94 m diepgang
?? kn motor : T 3 cyl by N.E. Marine Eng. C° Ltd., Sunderland 213 NHP
Afgebouwd nov. 1920 als cargo schip 'Gironde', Co. Nationale Belge de Transports Maritimes, Antwerpen, België.
02/08/1940 in dienst bij geallieerden (MOWT)
11/1942 deelgenomen aan de geallieerde invasie van Noord-Afrika.
1944 deelgenomen aan de geallieerde invasie van Normandië.
01/10/1945 terug bij eigenaar.
02/07/1949 verkocht.
1949 Adele Croce, Fioravante Italo Croce, Genua, Italië.
1955 Everest, Gennaro Jacomino, Napels, Italië.
1958 Everest,Giovanni Del Gatto Fu Domenico, Napels, Italië.
Vanaf 24/01/1962 gesloopt in La Spezia, Italië.

Ostende(1) Terug

Op stapel gezet als 'Ehrenfels' 1903 bij Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend-on-Tyne, G.B..
Werfnummer : 405
4438 brt 2718 nrt 6840 ton Deadweight 114,33 m lengte 15,39 m breedte 8,35 m diepgang
?? kn motor : Q 4 cyl by Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend-on-Tyne, G.B.. 476 NHP
Afgebouwd sept. 1903 als cargo schip 'Ehrenfels', Deutsche Dampfs. Ges. "Hansa", Bremen, Duitsland.
1919 Ehrenfels, The Shipping Controller, Londen, G.B..
1921 Ehrenfels, Belgisch gouvernement, Antwerpen, België.
1921 Ostende, Armement Deppe, Antwerpen, België.
17/01/1943 op mijn gelopen 9,5 mijl voor Skerryvore Lighthouse op 56°13'N-7°W op weg van New-York naar G.B. met lading oorlogsmateriaal en munitie.
Gestrand bij Loch Scridain (Isle of Mull).
20/01/1943 in brand maar geblust.
21/01/1943 terug vuur gevat en geëxplodeerd.
22/01/1943 total loss en opgegeven.
Kapt. A. Pierrard.
Bemanning 48 en 6 gunners (2 doden en 3 gewonden).

Luxembourg(2) Terug

Op stapel gezet als 'Sonnenfels' 1915 bij Akt. Ges. "Weser", Bremen, Duitsland.
Werfnummer : 203
5809 brt 3650 nrt 9030 ton Deadweight 128,56 m lengte 17,07 m breedte 9,02 m diepgang
?? kn motor : T 3 cyl bij Akt. Ges. "Weser", Bremen, Duitsland. 520 NHP
Afgebouwd febr. 1915 als cargo schip 'Sonnenfels', Deutsche Dampfs. Ges. "Hansa", Bremen, Duitsland.
1919 Sonnenfels, The Shipping Controller, Londen, G.B..
1920 Sonnenfels, Belgisch gouvernement, Antwerpen, België.
1921 Luxembourg, Co. Nationale Belge de Transports Maritimes, Antwerpen, België.
21/06/1940 tot zinken gebracht door U 38 in de Golf van Biscaje op 47°25'N-04°55'W op weg van Bordeaux naar Falmouth met lading graan en ingeblikt vlees.
Kapt. Louis Deburges.
5 doden en 1 gewonde. Overlevenden gered door Estse Koopvaarder Kuressaar en aan land gezet in Falmouth.

Leodium Terug Naar boven

Op stapel gezet als 'Ellen Rickmers' 1905 bij Rickmers Reismühlen Rhederei & Schiffsbau AG, Geestemünde, Duitsland.
Werfnummer : 145
3991 brt 2171 nrt 6000 ton Deadweight 107,56 m lengte 13,75 m breedte ??? m diepgang
?? kn motor : ???
Tewaterlating maart 1905
Proefvaarten 02/05/1905
Afgebouwd mei 1905 als cargo schip 'Ellen Rickmers', Rickmers Reismühlen, Reederei & Schiffsbau, AG, Bremerhaven, Bremerhaven, Duitsland.
Gekocht voor afbouw door Hapag.
1905 Liberia, Hapag, Hamburg, Duitsland..
1mei 1919 overgave.
1919 Liberia, Frans gouvernement, Parijs, Frankrijk.
24/03/1921 toegewezen aan België.
1921 Liberia, Belgisch gouvernement, Antwerpen, België.
1921 Leodium, Armement Deppe, Antwerpen, België.
16/03/1929 Leodium, Co. de Navigation Sud-Atlantique Belge (Armement Deppe manager), Antwerpen, België.
28/08/1933 verkocht door Jacques Pierot & Zonen, Rotterdam aan Italiaanse slopers S. Cappello.
Vanaf 06/10/1933 gesloopt.

Hainaut(3) Terug

Op stapel gezet als 'Marksburg' 1905 bij Blohm & Voss KG, Hamburg, Duitsland.
Werfnummer : 176
4312 brt 2661 nrt 6375 ton Deadweight 117,99 m lengte 15,76 m breedte 6,92 m diepgang
?? kn motor: Q 4 cyl bij Blohm & Voss KG, Hamburg, Duitsland. 447 NHP.
Afgebouwd febr. 1905 als cargo schip 'Marksburg', Deutsche Dampfs. Ges. "Hansa", Bremen, Duitsland.
1919 Marksburg, The Shipping Controller, Londen, G.B..
1920 Marksburg, Belgisch gouvernement, Antwerpen, België.
1921 Hainaut, Compagnie Royale Belgo-Argentine(Deppe), Antwerpen, België.
05/07/1942 tot zinken gebracht door U 132 tussen Cape Chat en St Anne des Monts, Golf van St. Lawrence op weg van Montreal naar Engeland in konvooi QS 15 met gewone lading graan en vrachtwagens.
Kapt. Léon Casteleyn.
41 bemanningsleden en 4 gunners (1 dode).

Antverpia Terug

Op stapel gezet als 'Fangturm' 1908 bij Swan, Hunter & Wigham Richardson, Ltd, Wallsend o/Tyne, G.B..
Werfnummer : 796
4932 brt 3132 nrt 7655 ton Deadweight 122,29 m lengte 16,00 m breedte 7,71 m diepgang
?? kn motor: Q 4 cyl bij Swan, Hunter & Wigham Richardson, Ltd, Wallsend o/Tyne, G.B.. 470 NHP.
Afgebouwd okt. 1908 als cargo schip 'Fangturm', Deutsche Dampfs. Ges. "Hansa", Bremen, Duitsland.
Vanaf augustus 1914 geïnterneerd in Palma de Mallorca.
1919 Fangturm, The Shipping Controller, Londen, G.B..
1919 Fangturm, Frans gouvernement, Bordeaux, Frankrijk.
1921 Fangturm, Belgisch gouvernement, Antwerpen, België.
1921 Antverpia, Armement Deppe, Antwerpen, België.
16/03/1929 verkocht.
1929 Antverpia, S.A. C° de Navigation Sud-Atlantique Belge(Deppe), Antwerpen, België.
15/05/1935 Antverpia, Compagnie Royale Belgo-Argentine(Deppe), Antwerpen, België.
20-21/05/1940 beschadigd door Duitse vliegtuigen in Boulogne Roads en op strand gezet bij l'Heurte (Le Portel).
23-31/05/1940 uitgebrand na verdere aanvallen (geen slachtoffers).
Kapt. Joseph Peeters.
44 bemanningsleden.

Belgique(3) Terug

Op stapel gezet als 'Courtfield' 1902 bij Ropner & Son, Stockton-on-Tees, G.B..
Werfnummer : 395
4606 brt 2731 nrt 8165 ton Deadweight 119,17 m lengte 15,73 m breedte 8,05 m diepgang
?? kn motor: T 3 cyl bij Blair & C° Ltd, Stockton, G.B.. 468 NHP.
Afgebouwd okt. 1902 als cargo schip 'Courtfield', Century Shipping C° Ltd, London, G.B..
1919 Courtfield, Fothergill & Nelson Ltd., London, G.B..
1921 Courtfield, Fothergil & Co., London, G.B..
1921 Belgique, Compagnie Royale Belgo-Argentine(Deppe), Antwerpen, België.
10/06/1944 tot zinken gebracht bij Courseulles (Normandië) als blokschip voor Mulberry haven.
Kapt. Marc Jacobs.
26 bemanningsleden en 25 Brits marine personeel.(06/1944)

Lys(2) Terug

Op stapel gezet als 'Minna Cords' 1908 bij Akt. Ges. "Neptun", Rostock, Duitsland.
Werfnummer : 269
1609 brt 954 nrt 2665 ton Deadweight 79,86 m lengte 11,61 m breedte 5,64 m diepgang
?? kn motor: T 3 cyl bij Akt. Ges. "Neptun", Rostock, Duitsland. 114 NHP.
Afgebouwd maart 1908 als cargo schip 'Minna Cords', August Cords DG, Rostock, Duitsland.
1917 Bremen, Halm, Stirn & C°, Köln, Duitsland.
1919 Bremen, Belgian Government, Antwerpen, België.
1921 Lys, Co. Nationale Belge de Transports Maritimes (Deppe), Antwerpen, België.
22/05/1940 gevorderd door Belgian Government.
06/1940 in beslag genomen door Fransen in Bordeaux.
06/1940 in beslag genomen door Duitsers in Bordeaux.
1945 teruggevonden in Lübeck in slechte staat en gerepareerd door Flenderwerke.
28/09/1945 terug in Antwerpen en terug in dienst bij eigenaars in oktober 1945.
01/1950 verkocht .
1950 Anna Z, Mario Zoboli, Genua, Italië.
1954 Anna Z, Flotta Z, Genua, Italië.
1959 gesloopt in Split bij Brodospas.

Egypte(3) Terug

Op stapel gezet als 'Mars' 1905 bij Eiderwerft AG, Tönning, Duitsland.
Werfnummer : 64
2568 brt 1601 nrt 4300 ton Deadweight 86,38 m lengte 12,77 m breedte 7,59 m diepgang
?? kn motor: T 3 cyl bij Eiderwerft AG, Tönning, Duitsland. 180 NHP.
Afgebouwd dec. 1905 als cargo schip 'Mars', A. Hansen,, Flensburg, Duitsland.
10/10/1919 overgave en toegewezen aan G.B..
1919 Mars, The Shipping Controller, Londen, G.B..
29/07/1921 aan België toegewezen maar reeds overgedragen in 1920.
1920 Mars, Belgian Government, Antwerpen, België.
1921 Egypte, Co. Nationale Belge de Transports Maritimes (Deppe), Antwerpen, België.
17/05/1940 gevorderd door Belgian Government.
06/1940 in beslag genomen door Fransen en overgebracht naar Tunis.
19/11/1940 bemanning gerepatrieerd naar België via Marseille.
20/08/1941gevorderd door Vichy-Fransen.
1941 Egypte, French Government (Cie de Navigation Mixte), Marseille, Frankrijk.
09/1941 overgedragen aan Italië.
1941 Cagliari, Italian Government (Tirrenia S.A. di Nav.), Genua, Italië.
10/1941 in beslag genomen door Duitsers.
1941 Cagliari, Deutsches Reich (Mittelmeer Reederei GmbH), Duitsland.
13/08/1944 door Amerikaanse vliegtuigen in haven van Porec (Joegoeslavië) tot zinken gebracht.
08/1946 geborgen door Joegoeslaven en tot prijsschip verklaard.
1946 gesloopt in Joegoeslavië.

Roumanie(2) Terug

Op stapel gezet als 'Haimon' 1906 bij Flensburger Schiffsbau-Ges., Flensburg, Duitsland.
Werfnummer : 262
3568 brt 2256 nrt 5590 ton Deadweight 104,15 m lengte 14,84 m breedte 5,24 m diepgang
?? kn motor: T 3 cyl bij Flensburger Schiffsbau-Ges., Flensburg, Duitsland. 236 NHP.
Tewaterlating : 27/06/1906
Afgebouwd 18 aug. 1906 als cargo schip 'Haimon', Roland Linie AG., Bremen, Duitsland.
1907 Horncap, H.C. Horn in Schleswig, Lübeck, Duitsland.
1911 Pyrgos, Deutsche-Levante Linie, Hamburg, Duitsland.
16/04/1919 toegewezen aan G.B..
1919 Pyrgos, The Shipping Controller, Glasgow, G.B..
1920 Pyrgos, Belgian Government, Antwerpen, België.
1921 Roumanie, Co. Nationale Belge de Transports Maritimes (Deppe), Antwerpen, België.
23/09/1942 tot zinken gebracht door Duitse onderzeeboot U 617 tussen Groenland en Ijsland op 58°10'N-28°20'W op weg van Baltimore naar London in konvooi SC100 met gewone vracht.

Flandres(3) Terug

Op stapel gezet als 'Greiffenfels' 1914 bij Akt. Ges. "Weser", Bremen, Duitsland.
Werfnummer : 201
5827 brt 3634 nrt 9030 ton Deadweight 128,78 m lengte 17,13 m breedte 7,96 m diepgang
?? kn motor: T 3 cyl bij Akt. Ges. "Weser", Bremen, Duitsland. 520 NHP.
Afgebouwd maart 1914 als cargo schip 'Greiffenfels', Deutsche Dampfs. Ges. "Hansa", Bremen, Duitsland.
1919 Greiffenfels, The Shipping Controller, London, G.B..
1920 Greiffenfels, Belgian Government, Antwerpen, België.
1921 Flandres, Compagnie Royale Belgo-Argentine(Deppe), Antwerpen, België.
12/02/1940 gezonken na aanvaring met Belgisch vrachtschip Kabalo in de Downs op halve mijl van Goodwin Fork op weg van Antwerpen naar River Plate met gewone vracht.
Kapt.Charles Mohn.
45 bemanningsleden.
21/10/1946 wrak opgeruimd.

Maroc Terug

Op stapel gezet als 'Emilie Woermann' 1903 bij Reiherstieg Schiffswerfte und Maschinenfabrik, Hamburg, Duitsland.
Werfnummer : 411
2492 brt 1460 nrt 3580 ton Deadweight 91,81 m lengte 12,41 m breedte ?? m diepgang
10 kn motor: T 3 cyl bij ??? ??? NHP.
Tewaterlating : 05/06/1903.
18 passagiers en 32 bemanningsleden.
Afgebouwd 4 aug. 1903 als cargo schip 'Emilie Woermann', Woermann Linie A.G., Hamburg, Duitsland.
1907 Edea, Hamburg Amerika Linie, Hamburg, Duitsland.
1918 Edea, H. Kayser & C°, Bremerhaven, Duitsland.
25/07/1919 geallieerd prijsschip.
1919 Edea, Belgian Government, Antwerpen, België.
1921 Maroc, Co. Nationale Belge de Transports Maritimes (Deppe), Antwerpen, België.
28/08/1933 verkocht voor sloop via Firma Jacques Pierot Jr & Zonen, Rotterdam naar Van Heyghen Frères, Gent.
09/1933 sloop begonnen.

Espagne(2) Terug

Op stapel gezet als 'Turin' 1911 bij AG "Neptun", Rostock, Duitsland.
Werfnummer : 315
1759 brt 1030 nrt 3035 ton Deadweight 87,51 m lengte 12,50 m breedte 5,15 m diepgang
?? kn motor: T 3 cyl bij AG "Neptun", Rostock, Duitsland. 192 NHP.
Tewaterlating : 15/07/1911
Afgebouwd 1911 als cargo schip 'Turin', Robert M. Sloman, Hamburg, Duitsland.
06/08/1914 Munitionsschiff A, Kaiserliche Marine, Duitsland.
05/09/1914 Turin, Robert M. Sloman, Hamburg, Duitsland.
14/061917 op mijn gelopen bij Nederlandse kust en op strand gezet.
1917 geborgen en opgebracht naar Rotterdam in beschadigde conditie.
1918 verkocht naar Nederland maar toegewezen aan G.B. en in Hamburg gerepareerd.
1919 Turin, The Shipping Controller, London, G.B..
1919 Turin, Belgian Government, Antwerpen, België.
1921 Espagne, Co. Nationale Belge de Transports Maritimes (Deppe), Antwerpen, België.
04/06/1940 door Duitsers buitgemaakt en dienst als H10 (transportschip Seelöwe Le Havre).
1941 in dienst bij de Service voor Maritiem Transport onder Belgisch toezicht (Kapt. J. Schoonjans).
1942-1945 8 reizen in Duitse Dienst en teruggevonden na de oorlog in Lübeck.
08/07/1945 terug naar eigenaars.
08/01/1949 verkocht.
1949 Giuseppe Croce, Fioravante Italo Croce, Genua, Italië.
1957 Frumento, Nicola Guida, Napels, Italië.
1963 Catemi, Maria Schiano di Cola, Napels, Italië.
1965 Catemi, Anna Ambrosino, Napels, Italië.
01/1966 aan grond gelopen nabij Canakkale op weg van Novorossisk naar Molfetta.
02/1966 sloop begonnen in Vado.

Bruges(1) Terug

Op stapel gezet als 'Kybfels' 1904 bij Joh. C. Tecklenborg Schiffswerft und Maschinenfabrik A.G., Geestemunde, Duitsland.
Werfnummer : 198
4984 brt 3103 nrt 7925 ton Deadweight 122,19 m lengte 15,91 m breedte 7,77 m diepgang
?? kn motor: Q 4 cyl bij Joh. C. Tecklenborg Schiffswerft und Maschinenfabrik A.G., Geestemunde, Duitsland. 505 NHP.
Afgebouwd sept. 1904 als cargo schip 'Kybfels', Deutsche Dampf. Ges. "Hansa", Bremen, Duitsland.
1919 Kybfels, The Shipping Controller, London, G.B..
1919 Kybfels, Belgian Government, Antwerpen, België.
1921 Bruges, Armement Deppe, Antwerpen, België.
09/07/1940 veroverd en vernietigd door Duitse hulpkruiser Thor (Schiff 10) in Atlantische Oceaan op 10°59'Z-23°54'W op weg van River Plate naar G.B. met lading graan.
Kapt. Henri Boehme en 45 bemanningsleden gevangen gemaakt.

Garonne(2) Terug

Op stapel gezet als 'Peterhof' 1911 bij Stettiner Oderwerke AG, Stettin, Duitsland.
Werfnummer : 626
1234 brt 694 nrt 2184 ton Deadweight 70,29 m lengte 11,13 m breedte 4,57 m diepgang
?? kn motor: T 3 cyl bij Stettiner Oderwerke AG, Stettin, Duitsland. 105 NHP.
Afgebouwd 1911 als cargo schip 'Peterhof', Neue Dampfer C° AG, Stettin, Duitsland.
1919 Peterhof, The Shipping Controller, London, G.B..
1920 Peterhof, Belgian Government, Antwerpen, België.
1921 Garonne, Co. Nationale Belge de Transports Maritimes (Deppe), Antwerpen, België.
1940-1945 in geallieerde dienst.
Kapt. Léon Castelein.
18/04/1947 verkocht aan D/S Draco, Kopenhagen, Denemarken.
1947 Stevns, R. Fisher-Nielsen, Kopenhagen, Denemarken.
1952 Zigana, Turk Maritim Ld Sirketi, Istanbul, Turkije.
1954 Sirin Bartin, Mehmet Dervis, Istanbul, Turkije.
1960 Sirin Bartin, Mustafa Alis Gäksu Sükrü, Istanbul, Turkije.
1966 Sirin Bartin, Sukrü Göksu ve Mustafa Alis s/s Sirin Bartin ve m/v Bartin Donatma Istiraki, Istanbul, Turkije.
1979 Sirin Bartin, Sukrü Göksu ve Ortaklari, Istanbul, Turkije.
1986 Sirin Bartin, Göksu Denizcilik Ltd Sirketi, Istanbul, Turkije.
1991 Sirin Bartin, Arif Göksu Muessesesi Denizcilik Ticaret ve Sanayi A.S, Istanbul, Turkije.

Portugal(2) Terug

Op stapel gezet als 'Minna Boldt' 1906 bij Akt. Ges. "Neptun", Rostock, Duitsland.
Werfnummer : 254
1550 brt 886 nrt 2630 ton Deadweight 78,24 m lengte 11,43 m breedte 4,88 m diepgang
?? kn motor: T 3 cyl bij Akt. Ges. "Neptun", Rostock, Duitsland. 132 NHP.
Afgebouwd aug. 1906 als cargo schip 'Minna Boldt', Aug. Cords, Rostock, Duitsland.
1917 Consul Cords, Aug. Cords, Rostock, Duitsland.
1918 Barmen, A. Stirn & C°, Keulen, Duitsland.
1920 Barmen, The Shipping Controller, London, G.B..
1920 Barmen, Belgian Government, Antwerpen, België.
1921 Portugal, Co. Nationale Belge de Transports Maritimes (Deppe), Antwerpen, België.
20/01/1941 mogelijk tot zinken gebracht met kanonvuur van Italiaanse onderzeeboot Marcello op ongeveer 50°N-19°W op weg van Lissabon naar Methil en Goole met lading pyriet.
Kapt. Armand Messiant en 22 bemanningsleden omgekomen.
Was vermist sinds 11/01/1941.

Syrie(2) Terug

Op stapel gezet als 'Clara Zelck' 1904 bij Akt. Ges. "Neptun", Rostock, Duitsland.
Werfnummer : 232
2117 brt 1322 nrt ??? ton Deadweight 79,61 m lengte 11,46 m breedte 5,18 m diepgang
?? kn motor: T 3 cyl bij Akt. Ges. "Neptun", Rostock, Duitsland. 132 NHP.
Afgebouwd okt. 1904 als cargo schip 'Clara Zelck', Otto Zelck, Rostock, Duitsland.
12/05/1918 op mijn gelopen en gezonken bij Öland, geborgen en gerepareerd.
1920 Clara Zelck, The Shipping Controller, Liverpool, G.B..
1921 Barmen, Belgian Government, Antwerpen, België.
1921 Syrie, Co. Nationale Belge de Transports Maritimes (Deppe), Antwerpen, België.
1937 Syrie, The Barry Shipping C° Ltd, Cardiff, G.B..
1937 gesloopt bij Thos W. Ward Ltd., Barrow, G.B..

Yser Terug

Op stapel gezet als 'Turin' 1911 bij Joh.C. Tecklenborg A.G. Schiffswerft und Maschinenfabrik, Wesermunde-Geestemunde, Duitsland.
Werfnummer : 188
1165 brt 677 nrt 1900 ton Deadweight 70,10 m lengte 11,03 m breedte 4,63 m diepgang
?? kn motor: T 3 cyl bij Joh.C. Tecklenborg A.G. Schiffswerft und Maschinenfabrik, Wesermunde-Geestemunde, Duitsland. 116 NHP.
Afgebouwd mei 1903 als cargo schip 'Minerva', Dampfs. Ges. "Neptun", Bremen, Duitsland.
01/08/1914 buitgemaakt door Russen in Riga en in dient bij de Russische Marine.
10/1914-01/1915 Cha, Russische Marine transportvloot.
01/1915-1915 N°17, mijnenveger Russische Marine.
1915-1918 Snariad, Russische Marine transportvloot.
04/1918 in Kronstadt.
25/07/1918 terug naar eigenaars.
1918 Minerva, Dampfs. Ges. "Neptun", Bremen, Duitsland.
1919 Minerva, The Shipping Controller, London, G.B..
1921 Minerva, Belgian Government, Antwerpen, België.
1921 Yser, Co. Nationale Belge de Transports Maritimes (Deppe), Antwerpen, België.
24/05/1940 achtergelaten door bemanning en door Duitsers buitgemaakt in Bayonne, Frankrijk.
1940-1941 in Duitse dienst.
1941 in dienst bij de Service voor Maritiem Transport onder Belgisch toezicht (Kapt. Jean Renier).
1942 in Duitse Dienst.
09/09/1944 ontsnapt uit Vaasa, Finland naar Umeaa, Zweden en daar tot einde van de oorlog verbleven.
1945 terug naar eigenaars.
24/01/1949 gestrand nabij Casablanca en zelf terug vlot gekregen.
Eind 1950 opgelegd.
19/02/1952 verkocht.
1952 Pekin, Hayri Baran, Istanbul, Turkije.
1954 Yoroz, Aldikacti Vap. Sirketi, Istanbul, Turkije.
1954 Yoroz, Mustafa ve Ahmet ve Vehbi Aldikacti Vapurculuk Kollektif Sirketi,, Istanbul, Turkije.
09/1969 sloop begonnen in Istanbul.

Arlon Terug

Op stapel gezet als 'Carol 1er' 1903 bij Sir Raylton Dixon & C° Ltd, Middlesborough, G.B..
Werfnummer : 500
3195 brt 1973 nrt ??? ton Deadweight 99,06 m lengte 14,42 m breedte 6,64 m diepgang
?? kn motor: T 3 cyl bij N.E. Marine Eng. C° Ltd., Newcastle, G.B.. 356 NHP.
Afgebouwd aug. 1903 als cargo schip 'Carol 1er', Louis Dreyfus & C°, Duinkerken, Frankrijk.
1921 Arlon, Co. Transatlantique Belge (Deppe), Antwerpen, België.
25/06/1926 Arlon, Armement Deppe, Antwerpen, België.
09/11/1926 Remenham, Britain Steamship C°, London, G.B..
1931 Lennuk, K. Pool, Tallinn, Estland.
1935 Lennuk, K. Jürgens, Tallinn, Estland.
1935 Elna, Käsmu Laeva-Omanikud, Käsmu, Estland.
1940 Elna II, Ministry of War Transport, London, G.B..
1942 als prijsschip naar Rusland.
1942 Elna II, Sovtorgflot, Leningrad, Rusland.
1959 geschrapt uit Lloyd's register, waarschijnlijk gesloopt na WOII.

Montes Terug

Op stapel gezet als 'Condor' 1920 bij Northumberland SB C° Ltd, Newcastle, G.B..
Werfnummer : 280
5592 brt 3423 nrt ??? ton Deadweight 126,03 m lengte 16,15 m breedte 10,00 m diepgang
?? kn motor: T 3 cyl bij Palmers' C° Ltd., Newcastle, G.B.. 517 NHP.
Op stapel gezet als 'War Bailey' voor The Shipping Controller, London, G.B..
Afgebouwd juli 1920 als cargo schip 'Condor', Bjornstadt & Braekhus, Bergen, Noorwegen.
1920 Sierra Belgrano, Société Transocéanique de Transports, Antwerpen, België.
18/06/1923 Montes, C° de Navigation Sud-Atlantique Belge(Deppe), Antwerpen, België.
25/02/1927 Montes, West Hartlepool Steam Nav. C°, West Hartlepool, G.B..
1928 Hendonhall, West Hartlepool Steam Nav. C°, West Hartlepool, G.B..
1932 Dino, S.A. di Navig. Corrado, Genua, Italië.
12/1941door Amerikanen in Boston in beslag genomen.
1941 Meridian, US Maritime Commission, Panama, Panama.
11/11/1941 tot zinken gebracht door Duitse onderzeeboot U 561 in Noord-Atlantische Oceaan als achterblijver van konvooi SC 53.
Geen overlevenden.

Gand(1) Terug

Op stapel gezet als 'War ..............' 1919 bij Bartram & Sons Ltd., Sunderland, G.B..
Werfnummer : 249
5086 brt 3140 nrt ??? ton Deadweight 122,01 m lengte 15,94 m breedte 8,69 m diepgang
?? kn motor: T 3 cyl bij J. Dickinson & Sons Ltd., Sunderland, G.B.. 517 NHP.
Op stapel gezet als 'War .............' voor The Shipping Controller, London, G.B..
Afgebouwd dec. 1919 als cargo schip 'Langley', Fratres Ltd, Londen, G.B..
1921 Gand, Co. Transatlantique Belge (Deppe), Antwerpen, België.
25/06/1926 verkocht.
1926 Gand, Armement Deppe, Antwerpen, België.
10/05/1941 tot zinken gebracht door Duitse onderzeeboot U 556 in Noord-Atlantische Oceaan 210 mijl zuidoost van Cape Farewell op 57°54'N-37°34'W op weg van Birkenhead naar Sydney in verspreid konvooi OB 318 in ballast.
Kapt. M. Hostens, 43 bemanning en 4 gunners.
1dode.

Bruxelles(1) Terug

Op stapel gezet als 'War Beagle' 1919 bij Bartram & Sons Ltd., Sunderland, G.B..
Werfnummer : 247
5085 brt 3127 nrt ??? ton Deadweight 122,01 m lengte 15,94 m breedte 8,69 m diepgang
?? kn motor: T 3 cyl bij J. Dickinson & Sons Ltd., Sunderland, G.B.. 369 NHP.
Op stapel gezet als 'War Beagle' voor The Shipping Controller, London, G.B..
Afgebouwd april 1919 als cargo schip 'Southern', J. Mathias & Sons, Aberystwith, G.B..
1919 Southern, Fratres Ltd, Londen, G.B..
1921 Bruxelles, Co. Transatlantique Belge (Deppe), Antwerpen, België.
25/06/1926 verkocht.
1926 Bruxelles, Armement Deppe, Antwerpen, België.
08/06/1942 tot zinken gebracht door Duitse onderzeeboot U 502 in de Golf van Mexico 35 mijl ten noorden van La Guaira op 11°05'N-66°41'W op weg van Liverpool naar Port of Spain, Jamaica in konvooi TA 5 in ballast.
Kapt. J. Van den Bosch, 48 bemanning en 6 gunners.
1dode.

Louvain Terug

Op stapel gezet als 'Strathyre' 1906 bij Grangemouth & Greenock Dockyard C°, Greenock, G.B..
Werfnummer : 273
4434 brt 2785 nrt ??? ton Deadweight 112,78 m lengte 15,85 m breedte 7,01 m diepgang
?? kn motor: T 3 cyl bij J.E. Kincaid & C°, Greenock, G.B.. 353 NHP.
Afgebouwd mei 1906 als cargo schip 'Strathyre', Strathyre SS C° Ltd, Glasgow, G.B..
08/1914 buitgemaakt door de Duitsers in Emden maar terug vrijgelaten.
1919 Bellview, Hereford Shipping C° Ltd., Hull, G.B..
1919 Lousiana, Fothergill & Nelson Ltd., Hull, G.B..
1921 Lousiana, Fothergill & Co., Londen, G.B..
1921 Louvain, Co. Transatlantique Belge (Deppe), Antwerpen, België.
25/06/1926 verkocht.
1926 Louvain, Armement Deppe, Antwerpen, België.
08/09/1936 verkocht.
1936 Everene, F. Grauds Shipping C° Ltd., Riga, Litouwen.
25/01/1940 tot zinken gebracht door Duitse onderzeeboot U 19 5 mijl van Longstone Light, Farne Eiland op weg van Blyth naar Liepaja.

Loire(3) Terug

Op stapel gezet als 'Neutraal' 1917 bij Scheepsbouwwerf & Machinefabriek " De Klop" N.V., Sliedrecht, Nederland.
Werfnummer : 127
992 brt 574 nrt ??? ton Deadweight 66,29 m lengte 10,58 m breedte 4,11 m diepgang
?? kn motor: T 3 cyl bij Scheepsbouwwerf & Machinefabriek " De Klop" N.V., Sliedrecht, Nederland. 86 NHP.
Afgebouwd dec. 1917 als cargo schip 'Neutraal', NV Stoomvaart Mij Neutraal, Rotterdam, Nederland.
1919 Neutraal, NV Stoomvaart Mij "Bestevaer", Rotterdam, Nederland.
1918-1927 gecharterd door Deppe en gevaren onder de kleuren van Deppe.
1927 gekocht door Deppe.
1927 Loire, Co. Nationale Belge de Transports Maritimes (Deppe), Antwerpen, België.
Was opgelegd bij uitbreek van de 2de WO in Antwerpen.
Tijdens WOII in geallieerde dienst, Coastal Services.
30/01/1951 verkocht.
1951 Panaos, Cia Naviera Capri SA., Panama, Panama.
1956 Panaos, Ezkos Mar. Technical C° SA., Panama, Panama.
30/05/1956 gezonken 25 mijl ten westen van Borkum Lichtschip op 53°38'N-05°35'E na explosie in de machinekamer op weg van Sundsvall naar Dordrecht met lading erts.

Brabant(2) Terug

Op stapel gezet als 'Poland' 1911 bij Barclay, Curle & C° Ltd, Whiteinch, Glasgow, G.B..
Werfnummer : 489
1754 brt 810 nrt ??? ton Deadweight 79,25 m lengte 10,97 m breedte 6,77 m diepgang
13 kn motor: T 3 cyl bij Barclay, Curle & C° Ltd, Whiteinch, Glasgow, G.B.. 246 NHP.
Afgebouwd 1911 als cargo schip 'Poland', D. Currie & Co., Liverpool, G.B..
1919 Dotterel, Cork Steamship C° Ltd., Cork, G.B..
1929 Brabant, C° Nationale Belge de Transports Maritimes (Deppe), Antwerpen, België.
10/12/1934 verkocht.
1934 Tosno, Sovtorgflot,, Leningrad, USSR.
1959 geschrapt uit Lloyds Register.

Louis Sheid Terug

Op stapel gezet als 'Mai Rickmers' 1916 bij Norddeutsche Werft m.b.H., Wesermünde-Geestemünde, Duitsland.
Werfnummer : 170
6057 brt 3737 nrt ??? ton Deadweight 127,56 m lengte 16,95 m breedte 8,90 m diepgang
?? kn motor: T 3 cyl bij G. Seebeck AG., Wesermunde, Duitsland. 580 NHP.
Afgebouwd aug. 1920 als cargo schip 'Mai Rickmers' en overgedragen aan G.B..
1920 Ultor, The Shipping Controller, London, G.B..
1921 Kendal Castle, Lancashire Shipping C° Ltd, London, G.B..
1932 Louis Sheid, C° Nationale Belge de Transports Maritimes (Deppe), Antwerpen, België.
07/12/1939 redde 62 overlevenden van het Nederlandse koopvaardijschip Tajandoen en dezelfde dag gestrand op verscholen rots in Bigbury Bay, Start Point (Bolt Tail), 50°15'48"N-03°51'48"W, op weg van River Plate naar Antwerpen met graan en gewone lading. Terug drijvende gemaakt en op strand gezet bij Thurlestone, in twee gebroken en total loss.
Kapt. E. Van Queckelberghe, bemanning 45, geen slachtoffers.

Limbourg(1) Terug

Op stapel gezet als 'Limbourg' 1938 bij John Cockerill S.A., Hoboken, België.
Werfnummer : 659
2483 brt ??? nrt ??? ton Deadweight 98,59 m lengte 13,70 m breedte 6,50 m diepgang
11 kn motor: T 3 cyl ??? ??? NHP.
Afgebouwd 28 juli 1938 als cargo schip 'Limbourg', Compagnie Royale Belgo-Argentine(Deppe), Antwerpen, België.
29/03/1941 tot zinken gebracht door Duitse onderzeeboot U 48 in de Noord-Atlantische Oceaan op 61°18'N-22°05'W op weg van Halifax naar G.B. in konvooi HX 115 met lading fosfaat.
Kapt. Louis Spiessens, bemanning 24, 22 doden.

Brabant(3) Terug

Op stapel gezet als 'Brabant' 1938 bij John Cockerill S.A., Hoboken, België.
Werfnummer : 658
2483 brt ??? nrt ??? ton Deadweight 98,59 m lengte 13,70 m breedte 6,50 m diepgang
11 kn motor: T 3 cyl bij ??? ??? NHP.
Afgebouwd sept. 1938 als cargo schip 'Brabant', C° Nationale Belge de Transports Maritimes (Deppe), Antwerpen, België.
14/05/1942 tot zinken gebracht door Duitse onderzeeboot U 155 voor de Venuzolaanse kust op weg van Gourock naar Port of Spain en Curaçao in ballast, gezonken in 90 seconden.
Kapt. ???, bemanning 24, 21 doden 19 bemanning en 2 passagiers.

Escaut(3) Terug

Op stapel gezet als 'Escaut' 1938 bij John Cockerill S.A., Hoboken, België.
Werfnummer : 657
1087 brt 529 nrt ??? ton Deadweight 69,49 m lengte 11,00 m breedte 4,75 m diepgang
?? kn motor: 6 cyl 2 SCA oil engine bij J. Cockerill SA, Seraing, België. ??? NHP.
Afgebouwd 1938 als cargo schip 'Escaut', C° Nationale Belge de Transports Maritimes (Deppe), Antwerpen, België.
26/04/1940 vertrokken uit Antwerpen naar het Midden Oosten. In Alexandria gevorderd door Britten als hulpschip voor De Britse troepen in Noord-Afrika.
03/08/1941 tot zinken gebracht door torpedo's van Italiaanse vliegtuigen voor anker bij Atikka Point, Golf van Suez met 1020 ton munitie aan boord.
Kapt. Oscar Adam, 4 overlevenden waarvan 1 bezweek aan verwondingen.

Schepen tijdens WW2

Zie hierboven

Florida Terug

Op stapel gezet als '??????' 1940 bij John Cockerill S.A., Hoboken, België.
Werfnummer : 691
Tewatergelaten: 21/10/1942
Proefvaarten: 04/03/1944
5423 brt 3215 nrt 8100 ton Deadweight 136,61 m lengte 17,40 m breedte 7,96 m diepgang
17 kn motor: 2 DA 5 cyl B & W oil engine bij J. Cockerill SA, Seraing, België. ??? NHP.
01/02/1940 besteld door Deppe voor Zuid-Amerika dienst door Compagnie Royale Belgo-Argentine(Deppe), Antwerpen, België.
05/1940 in aanbouw door Duitsers buitgemaakt, naam nog niet toegekend.
Afgebouwd in 1943 als cargo schip 'Florida', Deutsches Reich.
20/03/1944 als Florida in dienst bij de Duitse Kriegsmarine als doelschip voor de onderzeebootschool (Torpedoinspektion Gettorf).
Gezonken mei 1945.
17/09/1952 geborgen door bergingsvaartuigen Energie en Ausdauer, wrak verkocht aan B.G. Pusich, Genua, Italië.
1955 Florida, Pacific Shipping Co. S.A., Panama, Panama.
1956 Montana, Overseas Freight & Shipping Co. Inc., Panama, Panama.
18/08/1964 wrak geslagen 2 mijl Zuidoost van Chaussée des Valmadies (Kaap Verdische Eilanden) op weg van Matadi naar Leghorn met gewone lading.
39 bemanning en 12 passagiers

Home Naar boven