Welkom op het niet exhaustief verslag van de
Urania
Venustransitreis 2004 naar Namibië!
29 mei 2004
Brussel - London (BD154) - Johannesburg (SA229 nagvlug)
In London Heathrow nemen we een shortcut. Ben altijd al sterk geweest in
shortcuts, maar deze is niet van mijn hand. Het scheelt een extra controle,
en vooral een pak tijd.
30 mei 2004
Johannesburg - Windhoek (SA074) - Rehoboth
In het luchthavengebouw te Johannesburg vind ik een boarding pass op de vloer.
Als goede burger zoek ik de ordediensten op en overhandig het boarding pass.
Geloof het of niet, de eigenaar van het boarding pass komt op datzelfde moment
het verlies van haar boarding pas melden. Waarop de ordediensten reageren
met: 'she is very lucky'. Dat valt niet te ontkennen. Nooit ordediensten
tegenspreken! Toch niet zolang er orde is.
Aankomst in Windhoek Intl Airport is indrukwekkend. Bij het aanvliegen, valt
er gewoon niks te zien. Met niks bedoel ik, geen wegen, geen bebouwing. En
toch is er veel te zien, en vooral ver. Zover het oog reikt zie je een vlakte
bezaaid met struikjes, bosjes gras, en kleine bomen. In de verte strekken
enkele heuvels zich naar de felle spierblauwe (zoals in spierwitte) hemel.
En midden dit niks ligt een asfaststrip.
Uitstappen is fantastisch. Nu zie ik pas echt waar we zijn. Er is geen
wandelgang naar het luchthavengebouw, ook geen bus. Je stapt gewoon op eigen
kracht naar het luchthavengebouw. Ja, er is dus toch een luchthavengebouw
met daarrond nog wat bebouwing die verband houdt met de luchthaven.
Alle bagage present. Al ben ik de uitzondering. Praktisch iedereen mist
bagage. Dus eerst aangifte doen van de ontbrekende baggage.
31 mei 2004
Rehoboth - Intu Afrika Kalahari Game Reserve (nabij Mariental)

Na mijn eerste overnachting in tent, begint de reis pas goed. Van Rehoboth
naar het Intu Afrika Kalahari Game Reserve, nabij Mariental, kan je gewoon
via de geasfalteerde hoofdweg B1. Na tanken kiezen we echter de niet
geasfalteerde hoofdweg C25. Een goede keuze, want al snel zien we een kleine
kudde oryxen meecrossen langs de weg. Een tijd later nog zo'n groep. Voor de
rest kennismaking met het eerste stof. En natuurlijk passage door de steden
Uhlenhorst en Hoachanas gevestigd op de kruispunten van enkele grote
grindwegen. Wat valt er bij benadering te vinden? 2 boerderijen, een
tankstation, een winkeltje, een kerk. Verder een tiental inwoners en enkele
honden en kippen. Ja, dat moet het ongeveer zijn. Een centrum van
beschaving dus.
Nog even een minder grote grindweg opzoeken, en spoedig komen we op onze
bestemming. Echter is de camping in onderhoud, en niet bruikbaar. Gezien
het geen hoogsezoen is, kunnen we wel overnachten in iets luxueuzere
omstandigheden. Ik krijg de beschikking over 2 bedden, een douche, een wc,
een wasbak, en enkele olielampen met lucifers. Dit gehuisvest in een stevig
houten geraamte omspannen met tentzeil. Warm water wordt voor gezorgd
door hout te stoken in een soort kacheltje wat iets verderop staat. Denk er
aan: warm water na het stoken in de late namiddag, 's morgens rest enkel koud.
Om 17u45 is het al terug pikdonker. Of toch niet, want de bijna volle maan
is er. En er is ook straatverlichting: kaarsjes in een papieren zakje op de
grond geplaatst langs het pad.
1 juni 2004
Intu Afrika Kalahari Game Reserve

Rond 3u 's morgens wordt ik wakker van de ondergaande maan die door mijn
venster schijnt. En het is koud. Een plasje en rap terug het bed in.
's morgens vind ik enkele opgefikte papierzakjes van de straatverlichting.
2 juni 2004
Intu Afrika Kalahari Game Reserve (nabij Mariental)
- Quiver Tree Forest (nabij Keetmanshoop)
3 juni 2004
Quiver Tree Forest (nabij Keetmanshoop) - Fish River Canyon
4 juni 2004
Fish River Canyon; Ai-Ais
5 juni 2004
Fish River Canyon - Lüderitz
6 juni 2004
Lüderitz
7 juni 2004
Lüderitz - Helmeringhausen
8 juni 2004
Helmeringhausen - Tiras; Venusovergang
9 juni 2004
Tiras - Naukluft
10 juni 2004
Naukluft
11 juni 2004
Naukluft - Windhoek
12 juni 2004
Windhoek - Johannesburg (SA075) - London (SA236 nagvlug)
13 juni 2004
London - Brussel (BD145)